4. Essai Ducati Multistrada 1200 S DVT full power : détails et portfolio [+42 photos]
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La selle est accueillante mais pas très confortable en position basse.
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- le changement de hauteur nécessite des outils et des ajustements, à ne faire qu'une fois.
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- La navigation est intuitive.
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- Une bonne vision pour les rétroviseurs
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- La Multi' dispose du système "Keyless"
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- La bavette est très efficace contre les remontées d'eau
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- On aime les réglages auto'
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- Le monobras est parfaitement intégré
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- La lecture du compteur est claire
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- Les cales-pieds bénéficient d'une bonne accroche
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- Les protections latérales sont en option, comme les feux additionnels
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- La bulle se règle facilement.
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- Des outils et de la place sous la selle passager
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- A 6000km, la ligne du pot d'échappement montre déjà des faiblesses
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