3. Essai - KTM 125 Duke 2011 : le play test de la rédaction [+ fiche technique]

La Duke 125, il faut le reconnaitre, est tout simplement bluffante. Ultra polyvalente, elle saura s'adapter à tous les terrains urbains. Véritable arme concurrentielle, KTM pourrait bien se tailler une belle part du marché 125 cm3 avec une machine offrant des techniques des grosses cylindrées.

Une bien belle surprise donc pour cette année 2011. La marque autrichienne surprend une fois de plus par son audace. Elle avait pris un pari risqué déjà avec la Superduke en 2005 et cela avait payé. On lui souhaite que cela marche encore, car aujourd'hui peu de constructeurs prennent de gros risques en proposant un type de machine inédite comme ça.

Bien que les amateurs de grosses cylindrées puissent rester sur leur faim avec les 15 chevaux que le Duke développe. La partie cycle pourrait aisément porter un 250 ou un 350 cm3 sans que cela mette à mal la conduite de l'engin.

Pour les fans de la première heure, KTM propose en parallèle du site officiel, le partenariat avec MTV et Game one, la page Facebook et la KTM 125 Duke Squad.

Il faudra patienter jusqu'à fin avril pour que cette 125 cm3 arrive chez les concessionnaires. Le prix : 3890 euros TTC avec une garantie de 2 ans et hors gamme d'accessoires.

On a aimé :

• Look
• Partie cycle
• Freinage

On n'a pas aimé :

• Absence version ABS
• Frustant de ne pas avoir un plus gros moteur !

Fiche technique :

• Moteur : Monocylindre, 4T
• Cylindrée : 124,7 CM3
• Puissance : 11 kW/15 ch, émissions : Euro 3
• Boîte : 6 vitesses
• Transmission secondaire : Chaîne
• Cadre : Treillis
• Suspensions AV : Fourche avant inversée WP
• Suspensions AR : ultralégère avec amortisseurs monoshock WP
• Freins AV : Simple disque 280 mm, étrier radial 4 pistons
• Freins AR : Simple disque 230 mm, étrier flottant simple piston
• Taille pneu AV : 110/70 R 17
• Taille pneu AR : 150/60 R 17
• Capacité du réservoir : 11 litres
• Hauteur de selle : 810 mm
• Poids : 118 kilos à sec
• Conso moyenne : 2,6/3,4 litres au 100 km (données constructeurs)
• Vmax : un bon 110 km/h
• Prix : 3890 euros
• Garantie : 2 ans
• Coloris : Orange et noir