3. Essai - Seat Mo' eScooter : l'avis de Caradisiac { fiche technique }
Si l’entité espagnole a préféré minimiser les risques en se calquant sur son compatriote Silence, il faut tout de même signaler la belle surprise de voir Seat tenter une immersion dans le monde des scooters électriques. Voilà une offre pertinente avec des prestations sérieuses pour passer du thermique à l’électrique en douceur pour se déplacer en ville. Dommage que l’ABS ne soit pas dans la dotation de série ! Un petit effort sur les suspensions serait aussi appréciable. Seat annonce une commercialisation courant du mois de juin au tarif de 6 700 €, prix auquel il faut retrancher le bonus de 900 € mis en place par l’État. Enfin, une LDD est possible pour 125 € par mois. Une solution, qui peut, au final devenir intéressante.
| Seat MO eScooter 125 2021 | |
|---|---|
| Look | |
| Design | |
| Qualité de finition/montage | |
| Aspects pratiques | |
| Instrumentation | |
| Espace de rangement | |
| Équipement de série | |
| Ergonomie/confort | |
| Position de conduite | |
| Protection (vent/pluie) | |
| Duo | -- |
| Confort | |
| Prise en main | |
| Déplacement à l’arrêt | |
| Moteur | |
| Sonorité | -- |
| Puissance/performance | |
| Couple | |
| Reprise/souplesse/vibration | |
| Boîte de vitesses | -- |
| Gestion cartographie | -- |
| Châssis | |
| Répartition des masses | |
| Tenue de route | |
| Remontée d’informations | |
| Qualité de suspensions | |
| Réglages suspensions | |
| Gestion des assistances (TC, antidribble, vérin…) | -- |
| Freinage | |
| Feeling au levier/pied | |
| Qualité d’ABS | -- |
| Efficacité de freinage | |
| Budget | |
| Prix d’achat | |
| Rapport qualité/prix | |
| Rapport à la concurrence | |
| Consommation | -- |
Fiche Technique
- Moteur : électrique dans la roue arrière
- Cylindrée : 125 cm3
- Puissance : 7 kW
- Alimentation : batterie Lithium-ion 5,6 kWh
- Transmission : automatique
- Hauteur de selle : 775 mm
- Pneu AV : 120/70-15
- Pneu AR : 140/70-14
- Frein AV : disque ø 260 mm
- Frein AR : disque ø 240 mm
- Dimensions (L x l x h) : 2026 mm x 722 mm x 1093 mm
- Empattement : 1427 mm
- Poids avec la batterie : 155 kg
Caradisiac a aimé
- comportement routier
- capacité d'emport
- moteur et transmission
- équipement de série
Caradisiac n'a pas aimé
- suspensions trop fermes
- pas d'ABS
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