4. Essai Yamaha MT-10 SP 2017 : détails et portfolio [+33 photos]
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- le CP4 est d'une efficacité redoutable
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- La face avant ne change pas
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- Le MT-10 reprend les coloris du R1M
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- Exit le jaune fluo, retour au sobre avec du bleu
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- Les suspensions SP ont été développées en partenariat avec Olhins
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- La sonorité du CP4 est envoutante
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- Les ailettes de protections au dessus des feux LED sont assez fragiles
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- La selle d'origine est plus confortable que celle de la version Tourer
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- L'écran TFT est bien lisible
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