Essayer une Ariel Atom 300 est vraiment une expérience extraordinaire, car les sensations ressenties au volant de cette auto sont incomparables et presque effrayantes.
Trois minutes et cinq secondes de bonheur et pure attaque. Grâce à Evo UK qui nous offre un échantillon d’un duel opposant sur piste la Caterham R400 à l’Ariel Atom.
Ce genre de battle est toujours un grand moment pour les passionnés que nous sommes.. Sans engager le potentiel sportif, et l’habileté de nos 2 pilotes, c’est avant tout un plaisir de confronter 2 autos d’époques différentes, aux
Incroyable, sensationnel ! Ou carrément déprimant. Au moins, dorénavant, plus personne n’aura de bonne raison de refuser l’Ariel Atom ! Car la voilà qui s’équipe d’un pare-brise, un élément dont l’absence devait rebuter quelques-uns
Après l'annonce de l'arrivée d'une Caterham Seven RS à moteur V8 (et Levante à moteur V8 compressé), c'est au tour de l'autre icone du Light is right de faire sa mue comme nous l'annonce Piston Heads.
Un véritable phénomène l’Ariel Atom, chère et difficile à obtenir, elle serait presque devenue mondaine malgré ses méthodes viriles, musclées et détonantes..
Nous savions l'arrivée de la nouvelle Ariel Atom 3 imminente. Nous attendions également le premier essai par Autocar. Si vous souhaitez le lire, je vous renvoie ici.
Difficile de faire plus extrême que l'Ariel Atom qui est une véritable « mauto » sur 4 roues, conjuguant toutes les sensations procurées par une 2 roues sportives, a l'efficacité et le feeling de pilotage d'une véritable monoplace..
On parle souvent de voitures sportives, de supercars, de muscle cars, etc... sans jamais vraiment pouvoir comparer leurs fiches techniques en incluant le prix et ainsi savoir quelle voiture acheter pour se faire plaisir sans toutefois plomber les
Alexandre Bataille nous en parlait ici, le Salon Auto Plaisir dédié aux coupés, cabriolets et 4x4 se tenait du 30 mars au 1er avril à la Porte de Versailles.
Toute l'actu par marque/modèle