Vous prévoyez d’acheter une familiale. Ne vous précipitez pas car la catégorie va profondément évoluer avec l’arrivée dans les mois à venir de 3 nouveaux acteurs majeurs sur le marché : les Audi A4, Citroën C5 et Mazda 6. Leur but :
En 1995, Audi procéda à un remaniement général de sa gamme. Les anciennes séries 80 et 100 disparurent du catalogue, pour laisser la place aux nouvelles A4 et A6. Familiale chic ou routière sobre, toutes deux revendiquèrent immédiatement
Au sein du groupe Volkswagen, l'excellent 1.9 TDi de 110 ch, dévoilé fin 1995, a essaimé sur les familiales des quatre marques, de l'Audi A4 à la Volkswagen Passat, en passant par la Seat Toledo et la Skoda Octavia. Quel est le meilleur écrin
Guide d'achat
Et si vous changiez de voiture pour une quatre roues motrices ? La transmission intégrale fait la joie des sportifs et des montagnards qui recherchent l'efficacité maximale et réconforte les familles soucieuses de rejoindre en toute sérénité des stations de ski.
Les deux ténors allemands sont des modèles très prisés sur le marché de l’occasion. Le charme et le statut haut de gamme qu’ils dégagent concourent à une côte encore élevée en occasion. Comparatif entre l’Audi A4 et la BMW Série 3
Soit par fonctionnalité, soit par esthétisme, ils résistent et ne succombent pas à la mode du toit rigide. Combinant habitabilité, sportivité et distinction, ces cabriolets 4 places à capote feront peut-être votre bonheur avec l'arrivée des
Lancée en octobre 2000, restylée en 2004 et produite depuis à 2 500 000 exemplaires à travers le monde, L'Audi A4 truste depuis 2002 la première place de son segment en France. Que vaut-elle en occasion ? L'analyse de Caradisiac.
La berline suédoise, joue dans une catégorie dominée par les redoutables Audi A4, BMW Série 3 et Mercedes Classe C. Mais la Volvo S60 a d'autres arguments à faire valoir, tels que le confort, le luxe et sa faible diffusion. En effet, la Volvo
Dernière minute
Basée sur la finition Référence et conçue par Quattro Gmbh, filiale sportive d'Audi, l'Audi A4 "S line" reçoit un châssis surbaissé de 20 mm, des jantes 17 pouces en alu et des sièges sport en cuir et tissu. L'habitacle est pourvu de
Suite au succès remporté par la finition "S Line" sur A4 et TT, Audi étend cette offre sur le reste de la gamme. Les modèles "S Line" se positionnent juste avant les modèles sportifs S et RS. L'A2, A3 et l'A Cabriolet hérite notamment d'un
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