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Toute l'actualité Audi A6

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Dernière minute

Production de la 5000000e Audi A6

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Quinze jours après le début de la production de la nouvelle A6 Avant, Audi vient de célébrer la production de la 5000000e Audi A6.

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Dernière minute

Nouvelle vague de 5 étoiles aux crash-tests EuroNcap

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Obtenir 5 étoiles aux crash-tests EuroNcap est devenu l'un des objectifs pour chaque nouveau modèle. La dernière vague de résultats vient de tomber et elle consacre de nombreux nouveaux modèles dont la Seat Altea, le VW Touareg, l'Audi A6, la

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Audi A6 Avant : un air de famille

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L'année se termine de façon aussi spectaculaire pour Audi qu'elle n'avait commencé. 2004 a été marqué par un renouvellement quasi complet de la gamme qui se conclue aujourd'hui par la révélation de la nouvelle A6 Avant.

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L'œil de Lynx a encore frappé

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Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

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Nouvelle Audi A6 : encore plus A6

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Pour affronter les dernières BMW Série 5 et Mercedes Classe E, Audi a décidé de réagir en révélant une nouvelle A6 ayant de nombreux points communs avec sa grande sour, l'A8. Une nouvelle référence dans le segment.

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Audi A6 : La familiale

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Familiale discrète au-dehors, l'Audi A6 offre à ses occupants une qualité de vie à bord digne des plus prestigieuses limousines. Cette routière cossue est une référence depuis sa sortie, mais fait payer ses qualités au prix fort.

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Turbo diesel allemands : les essais de Caradisiac

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Audi A6, BMW 525, Mercedes E 290, Opel Omega, les grandes routières allemandes turbo diesel font rêver de nombreux automobilistes. Est-il intéressant d'en acheter une sur le marché de l'occasion ? Les réponses de Caradisiac qui a essayé des

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Dossier

Grandes routières : pourquoi les allemandes sont imbattables

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La bonne réputation des grandes routières allemandes est-elle usurpée? Pour le savoir, Caradisiac a mis sur le gril cinq modèles des millésimes 1998, 1999 et 2000 : Audi A6 TDi V6, BMW 530d, Mercedes E 270 CDi, Opel Omega 2.5 TD, Volkswagen Passat TDi V6.

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Guide d'achat

Quel "très grands breaks" faut-il acheter (millésime 1995-2000)

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Qu’est-ce qu’un très grand break ? Ne cherchez pas de définition exacte, il n’y en a pas. Nous avons simplement sélectionné ceux d’une longueur supérieure à 4,68 mètres quel que soit leur volume de charge, bien différent d’un modèle à l’autre, certains jouant les déménageurs, d’autres exacerbant le symbole de statut social des berlines grandes routières dont ils sont extrapolés. Un panorama exhaustif de l’offre entre 1995 et 2000, mais une sélection draconienne des motorisations, principalement sur les millésimes 1998 et 1999.

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