Cette défaillance concerne une part importante de la production récente de ces SUV, mais elle touche très peu de véhicules dans notre pays.
De l’A4 au Q8, 42 séries d’Audi circulant aux États-Unis doivent subir un contrôle des réglages de l’essieu arrière.
Le starter de 8h00
D'abord proposés par les marques premium, les SUV "coupés" semblent avoir le vent en poupe, tant et si bien que les marques généralistes, Renault en tête s'y sont mises ou vont s'y mettre. En gros, ça y est, tout le monde veut son SUV coupé ! Même les chinois de chez Aiways présentent aujourd'hui le leur. Alors, qui sera le prochain ? Peugeot, à n'en pas douter...
Ce Pack renforce le look sportif des grands SUV d'Audi. Le Q8 n'existe plus qu'en version hybride rechargeable.
Dans l'Aude, sur l'autoroute A9, les hommes du GIGN ont fait une belle saisie après avoir suivi et intercepté un Audi Q8 chargé à ras bord.
Le gros SUV coupé reçoit deux variantes hybrides rechargeables, les 55 TFSI e et 60 TFSI e de 381 et 462 ch. Avec elles, on ne paie pas de malus.
Les Volkswagen Golf 8, Nissan Juke et Ford Puma ont passé sans encombre l'épreuve du crash-test d'Euro NCAP. La citadine Volkswagen Up a eu plus du mal, comme le SUV électrique chinois Aiways U5.
Voici la dernière des six nouvelles Audi RS promises pour 2019. Le RS Q8 adopte un V8 de 600 ch et peut atteindre 305 km/h.
Les ingénieurs de la marque aux anneaux préparent le SUV bestial Audi RS Q8. Ce clip réalisé sur la boucle nord du Nürburgring montre le véhicule haut sur pattes laisser sur place une très belle Aston Martin Vantage.
Être au volant d'une voiture dotée d'une multitude d'aides à la conduite ne garanti pas que les radars et capteurs éviteront toutes les collisions. La preuve avec cette conductrice un peu trop distraite aux commandes de son SUV dernier cri Audi Q8.
Toute l'actu par marque/modèle
