La nouvelle version Z06 de la Corvette était attendue. En voici de premières images, en fuite, avant sa présentation officielle dans le cadre du salon de Détroit (Etats-Unis) en début de semaine prochaine.
Les ventes sont quasiment les seuls juges de paix de la carrière d'une auto, aussi sportive ou exclusive soit elle. Et la Chevrolet Corvette Z06 ne déroge pas à la règle. Pour Chevrolet, la nouvelle génération doit faire mieux que la précédente, sinon elle disparaîtra définitivement du catalogue.
Chevrolet va disparaître d'Europe pour laisser de la place à Opel, mais toutes les autos au nœud papillon ne seront pas supprimées du marché européen. La Camaro et la Corvette, qui n'ont pas de concurrence chez Opel, seront en effet toujours proposées. Et la dernière arrive en décembre officiellement. La Corvette sera proposée avec de série avec le pack Z51 et Chevrolet annonce qu'une boîte automatique à huit rapports viendra un peu plus tard.
Lorsque l'on évoque l'hybride, on pense en général à des autos écolo et pas vraiment sportives. Certains ont en revanche une vision tout autre de la technologie hybride. Les Américains de chez Quanta ont en effet dévoilé un système hybride
Rumeur
Voici une seconde série de brèves « produit » pour ce week-end.
Il y a quelques temps, le préparateur américain Callaway spécialisé dans les Corvette avait présenté un concept de shooting brake basé sur la nouvelle Stingray. Visiblement, il a reçu assez de marques d'intérêt (acomptes ?) pour lancer la production de cet engin surprenant.
Photo du jour
Il est loin le temps où les Corvette n'étaient que des outils de ligne droite. La sportive américaine a entamé une longue mutation qui est arrivée à maturité avec la génération C6, et plus particulièrement avec la Z06, une indéniable
Même si la septième Corvette est déjà sortie, Chevrolet continue de travailler sur la suite de la gamme avec la préparation de la Z06. L'auto, qui est actuellement en test, devrait développer autour de 600 ch et pourrait bien également changer de nom.
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Le burnout est l'une des figures imposées pour revendiquer être une muscle car américaine. Dans cet exercice inutile donc indispensable, comment se débrouille la nouvelle Corvette C7 Stingray ?
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