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Toute l'actualité Dacia Sandero

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Virées Caradisiac

Essai longue durée : 25 000 km en Dacia - Jour 1 : Paris - Munich (1/7)

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C’est à l’occasion du 50 anniversaire de la marque Dacia que toute la rédaction de Caradisiac a entrepris un road-trip à travers l’Europe. Direction la Roumanie pour revenir aux origines de la marque low-cost. Au programme : 6 jours de route, 5 modèles, 5 000 km pour chaque voiture. Un périple inédit.

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La Dacia Sandero n'est plus la voiture préférée des particuliers

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La Dacia Sandero commence à perdre du terrain en France auprès des particuliers. Ce qui faisait justement de Dacia perd un peu de son ampleur. La citadine française n'occupe plus la première place des ventes sur ce canal depuis le mois de septembre dernier, et la tendance en 2018 se confirme.

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Billet d'humeur

La Dacia Sandero, voiture préférée des Français !

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Il y a treize ans, Carlos Ghosn ne voulait pas importer la marque en France. Aujourd'hui, la Dacia Sandero est la voiture neuve la plus vendue aux particuliers. Faut-il s'en féliciter ? S'en désoler ? Les deux…

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Renault : en Amérique du Sud, la Sandero RS star des pistes de drag

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Si elle était vendue par chez nous, elle serait très appréciée des amateurs de petits tracés sinueux et de rétrogradages. Mais la Renault Sandero RS n'est malheureusement commercialisée qu'en Amérique du Sud, où la citadine remporte du succès... sur les pistes de drag.

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Dacia : le retour du GPL sur toute la gamme

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Le GPL fait son grand retour chez Dacia. S'il y a un surcoût de 700 € et une hausse des consommations, les clients profitent d'un carburant facturé 75 centimes par litre !

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Renault : la Sandero RS en série spéciale Racing Spirit

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Le sport automobile chez Renault se marie désormais uniquement au turbo. Mais il reste quand même une Renault Sport qui a dit non au petit escargot : la Sandero RS. La sportive d'Amérique latine, qui n'est pas commercialisée par chez nous, reçoit une série spéciale toujours uniquement réservée au continent sud américain.

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Guide d'achat

Quelle Dacia Sandero (restylée) choisir ?

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La citadine roumaine Dacia Sandero a bénéficié l’an dernier d’un petit lifting. Une manière de la rendre encore plus séduisante et plus attractive. Tout en conservant un tarif discount, elle renforce son offre d’équipement et se dote d’un nouveau bloc-moteur essence. Toutes ces modifications sont l’occasion d’analyser une nouvelle fois en détail la Dacia Sandero dans un guide d'achat. 

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Top 10 Caradisiac - Les voitures les moins chères en vente en France

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Quelle auto neuve peut-on acheter avec moins de 10 000 € ? À deux exceptions près, des citadines ! Si certaines sont très dépouillées, d'autres font un bel effort en matière d'équipements. Sans surprise, Dacia est très présent dans ce Top 10. Mais sa Logan n'est pas sur la plus haute marche du podium. Petit point sur la méthode : nous avons pris en compte les remises actuellement accordées mais pas les offres de reprise dans la mesure où ces dernières ne s'appliquent pas à tous les clients.

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