Toute l'actualité Mercedes Classe C

La toute dernière Classe C, en l'occurrence la quatrième génération, a fait ses premiers tours de roues sur notre sol au printemps 2014. Cela fait donc 6 à 7 mois, et elle commence à apparaître dans les colonnes de petites annonces. Chère

Commercialisée depuis peu aux Etats-Unis, la nouvelle Mercedes Classe C fait déjà l'objet d'un rappel. La direction peut parfois grincer et même devenir dure lorsque l'on tente de tourner. Le problème avait apparemment déjà été repéré en Europe sur deux modèles par Mercedes. Le rappel touche 10 500 unités aux Etats-Unis.

Au Mondial de Paris, les visiteurs peuvent découvrir les nouveaux monstres de Mercedes-AMG, la nouvelle branche des véhicules sportifs de la maison étoilée. Mercedes-AMG GT et GTS ainsi que C63 partagent le même moteur mais n'ont pas du tout le même tarif. Voici le détail à la suite.

Mercedes AMG fait souffler fort ses nouveaux V8 4,0 litres biturbo à l’occasion du Mondial de Paris 2014 et pas seulement sous le capot de sa nouvelle et belle sportive GT. La Classe C hérite en effet des mêmes blocs, accouplés à une boîte de vitesses sport à 7 rapports « Speedshift MCT AMG », et s’offre au passage deux versions C63 AMG.

La division sportive de Mercedes, AMG, ne se contentera pas d’exposer sa très attendue nouvelle GT dans le cadre du Mondial de l’automobile de Paris mais y dévoilera également les nouvelles C63 AMG et C63 AMG S.

Même si le préparateur Brabus est capable de sortir des puissances très élevées sur ses modèles, il joue parfois dans d'autres registres. Aujourd’hui, il dévoile le catalogue de pièces destinées à la berline Mercedes Classe C.

Que l'on aime ou pas la C63 AMG, il faut toutefois lui reconnaître une chose : son V8 se fait remarquer et donne facilement de la voix. Une vocalise qui se fait de plus en plus rare aujourd'hui où les moteurs turbo pullulent et où les gadgets

Retrouvons notre rendez-vous hebdomadaire, du week-end, avec notre revue de presse.

Le constructeur à l’étoile, Mercedes, a présenté en début d’année une nouvelle génération de Classe C dont le style s’inspire ouvertement de celui de la limousine Classe S. On sait qu’il prépare une version hybride rechargeable (« plug-in hybrid ») de cette Classe C dont la consommation promet d’être particulièrement basse.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».