On dit souvent aux préparateurs amateurs qu'ils feraient mieux de garder leur argent pour s'acheter une voiture plus puissante d'origine. Ce qui peut être vrai en France où la législation est très sévère et les assurances pointilleuses ne
Prenant la relève de la série spéciale Corsa.com, la Corsa tomtom en reprend les mêmes équipements tout en y apportant de nombreuses améliorations esthétiques dont notamment les boucliers peints couleur carrosserie, les jantes alu 15 pouces,
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Comme chaque année, l'UTAC vient d'établir, catégorie par catégorie, son palmarès des voitures les plus sobres. Les lauréates sont les suivantes :
L'œil de Lynx est de retour. Cadre dirigeant chez un grand constructeur, il accepte de donner son point de vue aux internautes de Caradisiac… en toute confidentialité, bien sûr. Après avoir sévi à Genève l'année dernière, il s'est rendu
Petite par la taille mais grandie d’un renom mondial, la Corsa s’est imposée comme un véritable phare dans la gamme Opel. Bataillant ferme contre notre production nationale, cette citadine s’évertue à contrer Renault Clio et Peugeot 206
Idéales pour la ville, fonctionnelles, parfois même animées d’un tempérament nerveux, les petites automatiques sont légion sur le marché de l’occasion. Voici la seconde partie de notre dossier spécial consacré à des modèles de moins de
14 citadines d'occasion à moins de 4000 euros ! Avant d'être une nécessité ou un réel plaisir, rouler sur quatre roues est une dure réalité financière pour la majorité des conducteurs. Une simple citadine représente déjà une bien lourde
A Noël, surprenez madame et offrez-lui une voiture. 140 € par mois c'est le budget que nous avons simulé pour acquérir une occasion sur Caradisiac. Avec 8000 € en poche, choisissez parmi les affaires disponibles sur notre base occasion.
Après Peugeot et Renault qui ont respectivement renouvelé leur 207 et leur Clio, c’est au tour aujourd’hui d’Opel de faire de même avec la Corsa. Une nouvelle génération nettement plus sexy que l’actuelle…
Opel poursuit le renouvellement de sa gamme. Après la Vectra et l'Astra, ce sera au tour de la Corsa d'adopter en 2006 les nouveaux codes stylistiques de la marque allemande.
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