VOS AVIS SUR Peugeot 208

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Voiture acheter en août 2024 Peugeot 208 allure Asser déçu par cette Voiture niveaux finition Interieur très mal fini les plastiques entre les deux portes ne sont pas fixé ou mal collé, rétroviseur Interieur gêne beaucoup pour regarder la route surtout si on doit regarder du côté droit. Pare choque avant gauche le clips ne tient pas

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Consommation en été autour de 13 Kwh au 100 km, trajet sur route et ville, très peu d'autoroute. Par contre en hiver avec 4 pneus contacts alpin 6 et chauffage 22° je passe à 20 kwh au 100km. Donc l'autonomie diminue fortement et je dois avoir autour de 220; 240 km d'autonomie maximum. Dommage que sur le modèle Style il n'y ai pas le GPS de série. Il faut passer par l’Apple car play, et ça bugue souvent ?? Par contre véhicule très agréable à conduire et recharge assez rapide sur un chargeur triphasé 11 kw. Un jeu de pneu avant doit durer environ 10 à 12000 Km, du fait que le véhicule est assez lourd, ça use à l'avant. Précision, je roule 95% du temps en ECO et en mode B.

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Catastrophique, dangereuse sur le sec, freinage effrayant sur le mouillé, très mal équilibrée (parti du châssis de la thermique, bricolé pour passer en électrique). Bruyante pour une élec. Freinage régénératif faible, pas puissant. Commutateur avant-arrière très lent, ce qui la rend dangereuse en ville pour s'extraire d'un stationnement. Autonomie nulle sur autoroute. Je déconseille, je n'achèterai plus jamais Peugeot, fini.

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Peu fiable à 90000 moteur hs ( fuite), catalyseur hs, panne électronique, peinture du tout qui s'abime... par ailleurs assez mal finie ( par exemple pas de plaque sous moteur, pas de poignet pour le passager, banquette arriere se rabattant mal). Enfin moteur bof bof, bruit de casserole, peu de puissance. Bref peugeot ce n'est plus ve que c'était...

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Modèle 1,0 l, 68 ch Access acheté voici 3 mois. J'ai fait un peu plus de 3 000 km avec. Points forts : 1) habitabilité intérieure. 2) aucun problème pour l'instant. 3) plusieurs équipements intéressants proposés en série (ex : allumage automatique des phares par basse luminosité, régulateur de vitesse) 4) le modèle que j'ai choisi (Access) est sans climatisation, ce qui était un critère écologique essentiel pour moi Points faibles : 1) Consommation. La consommation annoncée par Peugeot est de 4,4 l/100 km. Dans la pratique, je consomme 5,8 l/km, alors que je fais essentiellement de la route et que je roule très tranquillement. Avec ma voiture précédente (Clio 2 essence de 1998), ma consommation était équivalente à celle annoncée par le constructeur (6,0 l:100 en l'occurrence). C'est donc bien que Peugeot annonce pour la 208 une consommation bien inférieure à la réalité ! Ce n'est sans doute pas propre à la 208 ni à Peugeot, mais je me sens trompé sur la marchandise. 2) Visibilité pas optimale. Le montant avant gauche de l'habitacle est un peu large et masque un peu trop le champ visuel. 3) Voulant un autoradio avec lecteur de clé USB, j'ai fait le choix de ne pas commander l'autoradio proposé en option à 310 €. Mauvais choix, car il va m'en coûter plus de 500 € pour l'autoradio que j'ai commandé (88 €) et surtout pour les enceintes et tout le câblage, car Peugeot a mis juste le minimum en série.

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Conduite dynamique avec une bonne tenue de route mais avec une fiabilité catastrophique et un service après-vente Peugeot inexistant..