Toute l'actualité Porsche 911

Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.

Pour son édition 2009, le Gumball se déroule de l'autre côté de l'atlantique avec un périple débutant à Los Angeles et qui se termine sur les plages très tendances de Miami.

En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les cabriolets de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire

Au mois de mars dernier, Cargraphic avait annoncé que Walter Röhrl testerait une Porsche 911 « maison ».

Surprise au Mans cette Porsche 911 se veut RSR... mais l'est-elle vraiment? Dans le doute j'ai fait appel au savoir d'un grand sage qui maitrise parfaitement le sujet, et pour qui la 911 est une véritable religion.

Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se

C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !

Depuis la réouverture au public du circuit Paul Ricard, la question revient souvent. Est-il possible d\'y tourner avec son auto ? Pour cela, il faut passer par un organisateur capable de drainer assez de monde pour pouvoir louer le circuit à la journée. Ils ne sont pas nombreux à réaliser cette prouesse, People Organisation est de ceux là.

En découvrant ce genre d'autos on peut s'attendre à avoir une indignation quasi-générale. Car l'internaute est sensible et s'accommode très mal des poupouilles et des modifications si elles ne sont pas signées d'un grand « préparateur ».

Vous êtes peu nombreux a avoir eu le nez creux. La voiture MONDIALE de l'année 2009 revient en effet à la VW Golf VI qui devance, de loin, ses concurrentes, Toyota IQ et Ford Fiesta en tête, jugées moins relaxantes (!) sur les longs parcours.