Le Porsche Cayenne, c'est un peu le mouton noir chez le constructeur allemand, qui à la base est spécialisé dans la sportive. Malgré tout, force est de constater qu'il a réellement rencontré le succès.
Photo du jour
Un Porsche Cayenne n'est pas vraiment un engin discret. Même avec une peinture noire il attire les regards et potentiellement convoitises et jalousies. Partant de ce constat pourquoi ne pas jouer la carte de l'ostentatoire jusqu'au bout?
La semaine qui devrait vous alourdir de 3 à 4 kg sur la balance dès janvier prochain est parfaitement illustrée par la nouvelle création d'Erturul Asma. En partant d'une base de Porsche Cayenne Turbo, Asma a concocté « The Giant », un plat qui pourrait ressembler à du foie gras fourré au saindoux.
Les difficultés économiques qui s'annoncent actuellement dans le monde n'ont pour l'instant pas d'impact direct sur les ventes d'automobiles de prestige. Ça viendra probablement mais en attendant, Porsche vient d'annoncer ses résultats pour septembre et la santé est plutôt bonne : +37,5% avec notamment un +46,4% pour le Cayenne.
Le salon de Francfort sera aussi l'occasion pour quelques tuners locaux ayant pignon sur rue et portefeuille assez garni d'exposer leurs dernières réalisations. Ce sera le cas de Techart qui exposera son nouveau Aerodynamic Kit I pour le Porsche Cayenne ainsi que son upgrade moteur qui permet à la version Turbo d'atteindre 600 ch et 900 Nm de couple.
Un petit moment de détente après cette salve de news notamment consacrée à Volkswagen et aux Renault notamment Gordini.
D'une manière globale les voitures récentes sont relativement rares dans la rubrique de la saucisse du vendredi. Mais lorsqu'il s'agit de voitures luxueuses et onéreuses c'est de l'ordre de l'extraordinaire.
Ce soir nous aurions pu nous retrouver pour chicaner ensemble, de visu donc. Malheureusement, faute de candidat à cette nouvelle version de Droit de réponse, nous en resterons à la forme conventionnelle de Minuit chicanes. Mais ce n’est que partie remise…
Si le coupé Evora à la sauce Mansory était absent du stand officiel pour être exposé sur celui de Lotus, en revanche Kourosh Mansory n'a pas failli à sa réputation de tuner extrême avec des réalisations toujours aussi spectaculaires.
De nombreuses nouveautés seront présentes au salon de Genève dans quelques jours, mais également pour les préparateurs qui honorent traditionnellement très bien l'évènement suisse. Du coté de chez TechArt, on amènera un Cayenne plus exubérant que jamais.
Toute l'actu par marque/modèle
