En ce début de semaine, nous vous proposons de regrouper les dernières informations et rumeurs concernant plusieurs futurs modèles Renault.
Le Renault Clio IV sera lancée en fin d'année et viendra reprendre la lutte avec sa rivale de Peugeot déjà sortie : la 208. Plusieurs fuites nous ont permis de nous faire une idée de cette future citadine du losange, ces illustrations réalistes s'approchent probablement très près de la réalité.
C'en est fini de l'hégémonie de la Peugeot 207. Elle qui fut en tête des ventes en France en 2009 et 2010 cède aujourd'hui sa place à la rivale de toujours : la Renault Clio 3. Un retour au plus haut pour la citadine au losange, en forme de revanche. Elles sont suivi de la Citroën C3 qui complète un podium uniquement composé de citadines polyvalentes. Pour le reste, du Renault encore, du Peugeot, du Volkswagen, et un incroyable Dacia Duster...
Autocar nous livre quelques informations sur la future Renault Clio, qui n'aura pas le droit à l'échec.
Renault lance une édition spéciale de sa Clio Campus, qui annonce la fin d'une auto qui affiche déjà 14 ans au compteur.
Renault Sport vient de mettre en ligne sur sa page Facebook une vidéo, que l’on peut qualifier de bizarre, dans laquelle on retrouve la Clio RS Ange & Démon, qui sert d’introduction à un petit jeu.
Avant la fin de l'année et le durcissement du bonus écologique, Renault revoit quelque peu sa Clio dCi 90 pour la faire basculer dans la catégorie des véhicules émettant moins de 90 g de CO2 au km. Les émissions de la citadine polyvalente au
Chat échaudé craint l'eau froide... Et Renault, qui a subi durant des années les foudres de ses clients pour ne pas avoir rappelé de nombreuses autos affectées de non moins nombreux maux (casse moteur, circuit d'injection fragile, turbo, j'en passe et des meilleurs...) procède aujourd'hui au rappel préventif de 22 975 modèles pour un risque de... casse moteur.
Il y a quelques jours nous découvrions un nouveau mulet de la Renault Clio IV, future star du Mondial de Paris 2012, au mois d’octobre de l’année prochaine. D’ici là les spéculations sur son style risquent d’aller bon train.
Au regard des ventes réalisés grâce à ces modèles particuliers, le filon des séries spéciales n'est pas près de s'épuiser. Renault Sport qui a déjà versé dans le genre avec les Gordini sort aujourd'hui une série limitée (pas comme les Gordini) de sa Clio R.S baptisée Ange et Démon. Équipements et peintures mates sont au programme.
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