Franck Ribéry est un amateur de voitures sportives. S'il a possédé de nombreux SUV comme un BMW X5 ou encore un Audi Q7, il a également roulé en Audi S8 et possède une Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder d'une couleur pas franchement discrète.
L'avis propriétaire du jour : N3mesis nous parle de sa Renault Mégane 2 RS 2.0 T 230 F1 Team R26-R
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Caradisiac continue, et aujourd'hui plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteurs. En effet, qui mieux que vous pourrait nous faire partager votre quotidien avec votre auto. Ainsi nous vous encourageons à faire part à tous de votre expérience de propriétaire. Après une rapide inscription, vous pourrez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveautés, votre expérience avec votre propre voiture. Et nous, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur notre site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Les gendarmes de la BRI de l’Hérault ont été engagés dans une course poursuite à 230 km/h sur l’A9. Une Peugeot 406 coupé a donné du fil à retordre à la Mégane RS sur une dizaine de kilomètres avant d’être stoppée à une
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Les coupés Toyota GT86 et Subaru BRZ ont été créés pour émouvoir les amateurs de pilotage. C'est tout du moins le message et le reflet des premiers essais réalisés. Le prix de ces machines les situe face à la Renault Mégane RS que les anglais se sont empressés de comparer sur circuit, chrono en main. La conclusion est décevante.
Du 9 au 12 mai prochains se disputera la 4e manche du calendrier 2012 de l’IRC. Si Dani Sordo est annoncé sur une Mini Super 2000 avec pour objectif de s’imposer devant le gratin habituel de l’IRC et la flotte des Skoda Fabia, on note aussi la présence de Daniel Delecour.
Dans moins de deux semaines maintenant débutera la saison 2012 de Formule 1. En 2012, Renault Sport F1 motorisera une écurie supplémentaire, Williams. Ce sont donc quatre écuries, soit huit des vingt-quatre monoplaces qui seront propulsées par un moteur Renault avec, à nouveau, de très fortes chances de briller et de remporter de nombreuses victoires.
On peut dire que Renault exploite dorénavant de manière assez systématique les victoires de son moteur en Formule 1.
La « MRS » frappe encore. Encore et encore. La « MRS » c’est bien entendu la Mégane Renault Sport.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
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