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Toute l'actualité Volkswagen Golf

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Volkswagen Golf VS Audi A3 : laquelle choisir en occasion ?

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L'une est une généraliste, l'autre une premium. Mais, basées sur la même plateforme et utilisant les mêmes organes mécaniques, leurs prestations sont proches. Du coup, quel intérêt de choisir en occasion une A3, quand une Golf est moins chère ? Les détails haut de gamme de l'Audi justifient-ils le surcoût ? Nous tentons de répondre à cette question

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Que va devenir la Volkswagen Golf ?

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Volkswagen planche bien sur une neuvième génération de la Golf. Elle deviendra vraisemblablement électrique mais ne sera pas remplacée par l’ID.3. Elle pourrait devenir l’entrée de gamme compacte.

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La Volkswagen Golf plus chère que l'Audi A3 !

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Démarrant désormais à 31 060€, la Volkswagen Golf coûte plus cher que sa cousine premium l'Audi A3. A ce prix, elle bénéficie tout de même d'un meilleur équipement de série.

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Route de nuit

Top Mecanic : le feuilleton quotidien des mécanos

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Peut-on rester scotché en regardant deux mécaniciens retaper une épave de Golf 4 et une Audi A3 en ruine chaque soir pendant une heure et durant toute une semaine ? C’est la (difficile) mission qu’essaie de relever la nouvelle émission de RMC Découverte, chaque jour à partir du 10 octobre.

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Scoop – Volkswagen Golf 8 : écran géant pour le restylage.

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La Volkswagen Golf 8 est commercialisée depuis 2020 et il est temps d'évoquer son restylage. Des prototypes circulent avec les modifications prévues pour le modèle restylé. Celles-ci se concentrent principalement sur l’intérieur du véhicule et, grâce à des photos exclusives, on a une petite idée de ce que prépare Volkswagen.

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Selon l'ADAC, la qualité a baissé chez Volkswagen

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D'après la dernière étude sur la finition des voitures du marché de l'ADAC, les nouveautés du groupe Volkswagen comme l'Audi A3 et la Golf ont régressé en matière de qualité perçue. La Mercedes Classe C en prend aussi pour son grade.

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Série d'été - Comment va ... Volkswagen

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La pause estivale nous permet de dresser un bilan de mi-saison d’activité des principaux constructeurs automobiles, sur fond d’électrification et de pénurie de composants électroniques ralentissant la production et les livraisons. Chaque jour durant les trois premières semaines d’août, Caradisiac s’intéresse ainsi aux principaux acteurs du marché français. Aujourd’hui, penchons-nous sur le symbole de la réussite allemande. Un colosse aux pieds d'argile ?

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