Kawasaki Eliminator

Lancée il y a quelques mois seulement sur le marché, la Kawasaki Eliminator 500 ne profitera logiquement que de nouveaux coloris pour son millésime 2025. Le custom japonais sera toujours décliné en deux versions : standard et SE.

Dans la famille des motos hybrides Kawasaki, on connaît déjà les Ninja Z7 et Z7. La marque japonaise devrait bientôt étoffer cette gamme inédite sur le marché avec plusieurs nouveautés. Une Versys hybride et une Eliminator hybride sont en cours de développement.

Dans l'actualité moto et scooter cette semaine, nous avons appris la fin probable du constructeur suédois de motos électrique Cake Motorcycles, placé récemment et à sa demande en dépôt de bilan. Après une année 2023 prometteuse avec un bilan en hausse de 8,2 % par rapport à 2022, le marché moto repart doucement en 2024, avec une légère baisse de 6,43 %. Un marché moto que rejoint dès ce week-end la Suzuki GSX-S1000GX qui arrive dans les points de vente, quelques semaines avant deux autres nouveautés : la Kawasaki Eliminator 500 et la Triumph Scrambler 400 X, deux modèles déjà à l'essai sur Caradisiac.

L'Eliminator fait son retour dans la gamme de motos de Kawasaki. Décliné dans deux versions similaires, ce petit custom a toutes les cartes pour séduire les permis A2, mais pas que.