Entre les fluettes et rageuses sportives européennes qui elles-mêmes taillent des croupières à leurs congénères nippones à la recherche d'un second souffle, les croiseurs subsoniques Hayabusa et ZZR ont du mal à se tailler la part du lion dans le marché des missiles sol-sol.
Akrapovic se propose de remplacer les silencieux d'origine de votre Kawasaki ZZR 1400. La transformation vous donnera droit à du titane pour les tubes mais aussi du carbone pour les flasques ainsi que les pare-chaleur bien utiles pour ne pas transformer votre passagère en morceau à barbecue (sans aucune remarque sexiste bien entendu)… Quoiqu'il en soit la mutation slovène devrait vous apporter un plus en agrément de conduite (sans plus de précisions) et une perte en poids non négligeable.
Le 10 octobre dernier, Alex nous annonçait l'arrivée imminente d'une nouvelle ZZR dans les rangs du constructeur Kawasaki. Et le moins que l'on puisse dire c'est que la fiche technique laisse rêveur ! ! Imaginez-vous quelques seconde devoir gérer au mieux les 200 chevaux des 1 400 cc du quatre cylindres en ligne de cette nouvelle verte.
On pourrait être déçu du look de la dernière ZZR 1400, très proche de sa devancière, mais Kawa nous affirme avoir retravaillé son vaisseau amiral en profondeur.
Prévu à la base pour accueillir tous les proprios de ZZR, quelque soit leurs millésimes, et devant le succès de ce week-end anniversaire, c'est finalement à tous les motards de tous les horizons que les portes s'ouvriront.
Haaaaa mes 20 ans… je m'en souviens comme si c'était hier avec même un peu de nostalgie. Et il y a une machine de la production actuelle qui vient fièrement de passer la barre des 20 ans. Il s'agit de la ZZR de chez Kawasaki… C'est en 1990 que la ZZR première du nom voit le jour.
Le célèbre accessoiriste Italien Mivv proposera dans les prochaines semaines une foultitude de silencieux pour vos machines favorites.
Après la présentation de la ZX-6R version 2009 qui fait le plein de nouveautés, voici les coloris qui seront disponible l'année prochaine pour les modèles sportifs qui n'évoluent pas. Pour la plus petite d'entre elles, la Ninja 250 R, le vert et noir seront toujours au catalogue sauf que ce dernier change de dénomination.
Le vaisseau amiral de Kawasaki a remplacé de belle manière le ZX-12r. Les lignes modernes et arrondies font de la 1400 ZZR, une moto que l'on reconnait de loin. Mais l'échappement d'origine présent ne vous plait pas forcément. Akrapovic travaille donc au développement de produit pour changer le look arrière de la ZZR.
3 nouveautés sont actuellement présentées sur le site de Yoshimura pour la Kawasaki 1400 ZZR. Il s'agit de 3 silencieux issus de la gamme Yoshimura. Le R-77 est un échappement trapezoidal qui offre une silhouette tranchante. Le capuchon de fin en fibre de carbone est issu du R-55.
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