Lors de la même conférence de presse où il s'est déclaré « 100% avec le Tibet », une phrase qui sonne comme un slogan, et qui a été spontanément soutenu par Rossi et Pedrosa, Loris Capirossi a répondu à une question qui lui demandait s'il accepterait une invitation en Superbike si celle-ci était formulée.
Dans le dernier virage de la première manche du mondial Superbike à Valence, deux pilotes jouaient leur toute première victoire dans la catégorie. De quoi aiguiser les appétits, et des deux morts de faim, Carlos Checa était peut être le plus affamé, puisqu'il jouait, en plus, devant son public.
Akrapovic a beaucoup travaillé pour la Suzuki 600 GSX-R 2008. En effet, les 3 silencieux sont disponibles en 2 finitions chacun et s'adaptent sur des lignes complètes en inox ou en titane. Revue d'effectif d'un matériel disponible en juin.
La Superpole de Valence a confirmé les bonnes dispositions des Suzuki sur le tracé espagnol puisque les deux GSX/R Alstare ont réalisé un joli doublé. Neukirchner, au passage, signe sa meilleure performance de l'année devant son expérimenté équipier Kagayama tandis que le public espagnol se désole de voir Nieto, sur la même moto et mieux placé dans la course au titre, relégué à une modeste treizième position.
Cette première qualification de Valence pour le mondial Superbike a révélé une bonne forme des GSX/R qui prennent les deux premières places du classement. Neukirchner succède à la tête des chronos à un Kagayama qui avait fait de même lors de la séance libre du matin.
C'est reparti pour le mondial Superbike, qui, comme le Moto GP il y a une semaine, s'est installé en Espagne. Valence résonnera donc ce week end du son des sportives dérivées de série, circuit qui lancera aussi les premières hostilités de l'année en Superstock.
Il y a quelques temps, on avait fait une petite passe en vidéo (ICI) mais aussi en photo HD (ICI et LA) sur les modèles 2008 de la famille GSX-R et comme par hasard pour les vidéos, aux abonnés absents, il y avait la 750. Aujourd'hui et grâce au blog MJ, «l'oublie» est réparé puisque voilà en vidéo un essai décalé de le sportive de milieu de cylindrée de chez Suzuki.
Depuis sa création, Bitubo n'a de cesse de faire progresser son matériel en innovant toujours plus. Et lorsqu'une solution est trouvée, elle est déclinée afin d'équiper les motos sortants d'usine. Ainsi, le fabricant italien adapte sa gamme aux sportives 2008.
Voici la dernière galette noire lancée par Bridgestone, qui se veut être le lien entre la haute compétition et la moto au quotidien. Le Battlax BT-016 est son nom et son géniteur jure qu'il tire son potentiel directement de l'expérience du Moto GP.
C'est à nouveau de chez MS Bikes que nous parvient cette Suzuki GSX-R mais cette fois-ci dans un style beaucoup plus proche de la version de série. Normal peut-être pour un "contrôle routier" improvisé par le mannequin à la tenue qui en évoque la situation par certains accessoires.
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