Pour fêter les dix ans de vie de la marque, les bougnats de chez Voxan nous ont concocté un roadster champion du monde des rallyes routiers en 2009 qui est aussi la dixième machine du constructeur. Toute dernière représentante de la firme d'Issoire, la VX10 s'est donc offerte à nous pendant 3 jours et 190 kilomètres.
Il n'aura donc pas été nécessaire d'attendre le rallye de Corse pour décerner la couronne du Championnat du Monde des Rallyes sur routes… En effet, suite à l'annulation de l'épreuve de l'Ile de Beauté pour manque de participants, Thierry Sol et sa Voxan VX10 sont devenus Champions du Monde après une belle saison dans la catégorie IRC devant de belles pointures comme Frédéric Fiorentino (pilote officiel KTM) et Frédéric Lejeune (pilote officiel BMW sur une S 1000RR).
C'est sur le forum du Voxan Club de France, en avant première et avec l'aimable autorisation d'Eric Terrasse, que la fiche technique du dernier roadster de la firme d'Issoire fût enfin dévoilée.
Suite aux récentes nouvelles en provenance d'Issoire, je me réjouis de pouvoir vous communiquer des échos plus rassurants concernant le suite de Voxan et de son nouveau roadster, la VX10 mais aussi le Dark Dog Moto Tour… A ce sujet, Eric Terrasse, l'actuel président du directoire de la marque (toujours en redressement judiciaire), s'est livré pour un entretien exclusif à Thierry Cazenabe sur vidamof.
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