La Volkswagen Polo a profité de l’été pour se refaire une beauté. Si le restylage est limité, sous le capot au contraire, les nouveautés sont nombreuses avec des moteurs qui respectent tous les normes Euro 6. De plus, la petite Allemande se dote d’une offre d’équipements plus importante et une connectivité améliorée.
Aujourd’hui, coup de projecteur sur la marque automobile italienne Fiat. Nous allons nous intéresser à son histoire, ses plus grandes stars et nous parlerons de son proche avenir. Débutons par la naissance de la Fabbrica Italiana Automobili Torino, le 11 juillet de l’an 1899…
Fondée par Henry Ford en 1903, la firme éponyme a une histoire très riche. De nombreux modèles emblématiques sont sortis des chaînes de production de la firme à l’ovale, à commencer par la très célèbre Ford T. Voilà pour débuter un historique, qui se déroulera en deux parties, de l’histoire de cette marque centenaire. Ensuite vous pourrez tout connaître de la gamme du constructeur à l’ovale, en commençant par ses modèles les plus vendus. Pour finir, un petit saut dans le futur afin de savoir ce que Ford va lancer l'an prochain...
La citadine roumaine a la cote dans l’Hexagone. Il s’est vendu plus de 33 000 exemplaires depuis le début de l’année de cette citadine. La Sandero se classe derrière les Françaises, Renault Clio, Peugeot 208 et Citroën C3. Mais de toutes les versions qui composent la gamme de cette Dacia, quelle est la Sandero qui vous conviendra le mieux. Pour le savoir, suivez ce guide…
Issue du trio de mini-citadines PSA et Toyota, la C1 est toujours disponible en deux carrosseries trois et cinq portes. Modernisée, elle remplit son rôle de petite auto polyvalente avec entrain. Dotée de deux motorisations essence et disponible en six finitions, elle mérite que l’on s’intéresse à son cas. Avec ce guide d’achat qui lui est consacré, vous allez connaître tous ses secrets et savoir quelle C1 qui vous conviendra le mieux…
Aujourd’hui, coup de projecteur sur la marque Opel. Afin de connaître l’essentiel de son histoire, ses modèles les plus vendus en France, l’intégralité de sa gamme et ce qui va se passer dans les prochains mois pour la marque allemande… Commençons le début de ce dossier par l’histoire d’Opel en quelques images…
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Lancé en juin 2014, le petit C4 Cactus de Citroën fait tourner les têtes lorsqu’il roule dans la rue. Ce modèle qui n’a de C4 que le nom est le crossover urbain de la marque aux chevrons. Un modèle original que nous vous détaillons aujourd’hui afin de savoir quel couple moteur/finition il convient de choisir pour obtenir le meilleur du C4 Cactus.
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Coup de projecteur sur la marque coréenne Kia. La marque coréenne propriété depuis 1998 de Hyundai est très dynamique et propose un grand nombre de modèles, dont les Picanto, Rio, Sportage et Cee'd, sont les modèles les plus vendus dans notre pays. Dans ce dossier nous allons vous dévoiler l’histoire de Kia, l’ensemble des modèles qui composent sa gamme ainsi que l’avenir de la marque. Suivez le guide...
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Aujourd’hui, tournons-nous vers Audi. Afin de tout connaître de ce constructeur allemand basé à Ingolstadt, nous allons nous intéresser à son histoire, parler des modèles les plus emblématiques, détailler sa gamme. Pour terminer, nous ferons un petit point sur le futur proche ou lointain de cette marque premium.En attendant, un peu d’histoire…
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Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.
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