Les puristes peuvent d’ores et déjà pleurer cette institution. Après 24 ans et près de 600 numéros, la French touch du Moniteur Automobile tirera sa révérence des kiosques le 9 janvier 2008. Jean jacques Cornaert, rédacteur en chef du
Une manifestation coup de poing a eu lieu aujourd'hui au Mondial de Paris à l'appel du syndicat CGT (Confédération Générale du Travail) : j'ai croisé des centaines de salariés qui ont ainsi exprimé leur colère contre la suppression de 1000
Je me suis rendue sur le stand de l'Association Française du Gaz Naturel pour Véhicules (AFGNV) : la Citroën C3 1.4i Pack Ambiance fonctionnant au GNV (Gaz Naturel Véhicule) déjà commercialisée et des stations de ravitaillement y sont
De nombreux « frangins » sont aujourd’hui présents en compétition automobile. Parmi les Français, on a l’habitude de suivre les Pic, Charles et Arthur, ou encore les Jousse, Julien en Maxime. Mais il ne faudrait pas oublier les frangins
Stéphane Schwarz est directeur du design de Nissan Europe. C'est lui qui a dessiné le Qashqai.
La Ferrari P4/5 Pininfarina a obtenu en seulement quelques mois le statut de légende, bien aidé, évidemment, par News Auto où pas moins de six articles enthousiastes ont été rédigés en son honneur (1, 2, 3, 4, 5 et 6). Et cela se comprend,
C'est un euphémisme : le rallye n'a pas le vent en poupe chez nous. Malgré la présence d'un authentique phénomène portant les couleurs françaises au sommet de la discipline depuis 4 ans, le rallye est loin d'avoir l'écho qu'il mérite dans
À l'orée de ses 50 ans, Didier Auriol a toujours la fièvre du pilotage qui l'assaille. Il n'a certes plus les ambitions de ses jeunes années mais, plus que jamais, il a le besoin de ressentir l'adrénaline que procure la compétition automobile.
Deuxième partie de l’interview consacrée à Bryan Bouffier, champion en titre des rallyes en Pologne.
Jean-Philippe Belloc, Champion FIA GT 2001, est cette année engagé en Le Mans Series (LMS) sur une Porsche 911 GT3 RSR de l’écurie française IMSA Performance – Matmut. Il a bien voulu revenir pour nous sur les deux premières manches de la