4. Kia EV6 (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

La catégorie des SUV électriques de près de 4,70 m commence à se montrer particulièrement fournie et avec un niveau de prestations élevé. L'argument tarif n'est plus la première qualité de Kia et du EV6 en particulier, puisqu'il est sur ce plan dans la moyenne, mais il offre en échange un rapport prix/équipement et une efficience difficilement égalables. Au final, ses plus proches concurrents sont sans aucun doute le Hyundai Ioniq 5 avec des qualités techniques évidemment identiques et une personnalité esthétique supérieure et surtout le Ford Mustang Mach E à l'autonomie supérieure et aux qualités dynamiques un cran au-dessus. Mais l'américain doit s'incliner au niveau de sa puissance de recharge maximum moitié moins élevée que celle du coréen.

À retenir

Le Kia EV6 est un produit abouti et homogène, efficace et efficient, et qui se montre plus plaisante à conduire que sa cousine de chez Hyundai. Mais est-ce que son logo lui permet d'afficher des tarifs démarrant à 47 990 € ? L'offre concurrente à cette version propulsion n'en offre en tout cas pas autant pour le prix… à l'exception d'un certain Ioniq 5.

Caradisiac a aimé :

• Conduite dynamique enthousiasmante
• Confort maîtrisé
• Efficience excellente
• Palettes de régénération ludique et efficace
• Place aux genoux à l'arrière digne d'une limousine
• Bon rapport prix/équipement

Caradisiac n'a pas aimé :

• Direction peu informative
• Garde au toit à l'arrière (à peine) réduite
• Rapport volume de coffre/encombrement un peu faible
• Tarifs peut-être élevés pour l'image de Kia