4. La concurrence, à retenir, tous les tarifs
Vous aimez les berlines à l’étoile mais vous les trouvez généralement trop chères, trop imposantes, voire même un peu trop classiques, Mercedes a pensé à vous et commercialise désormais la Classe A berline. Cette dernière n’est certes pas une propulsion, mais possède certaines technologies indisponibles sur la Classe C comme par exemple la double dalle numérique. Vendue 650 € de plus qu’une Classe A, elle a aussi l’avantage d’être plus accessible qu’une Classe C puisque ses prix sont compris entre 29 650 et 46 750 €. A titre de comparaison, un CLA vous reviendra 2 500 € plus cher à finition et motorisation équivalentes.
Face à sa seule concurrente, l’Audi A3 berline, la Mercedes est plus onéreuse en entrée de gamme mais la situation s’inverse sur les finitions hautes. On peut donc en conclure que leurs tarifs sont très proches même si la prime de la nouveauté revient à la Mercedes plus récente de conception.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
IV BERLINE 180 8CV STYLE LINE | 121 | 29 650 € | € |
IV BERLINE 160 PROGRESSIVE LINE | 125 | 30 850 € | € |
IV BERLINE 180 PROGRESSIVE LINE | 125 | 31 850 € | € |
IV BERLINE 160 AMG LINE | 125 | 32 500 € | € |
IV BERLINE 180 8CV PROGRESSIVE LINE | 121 | 32 850 € | € |
IV BERLINE 200 STYLE LINE 7G-DCT | 119 | 33 900 € | € |
IV BERLINE 180 8CV AMG LINE | 121 | 34 500 € | € |
IV BERLINE 200 PROGRESSIVE LINE 7G-DCT | 119 | 37 100 € | € |
IV BERLINE 200 AMG LINE 7G-DCT | 119 | 38 750 € | € |
IV BERLINE 250 PROGRESSIVE LINE 4MATIC 7G-DCT | 143 | 45 100 € | € |
IV BERLINE 250 AMG LINE 4MATIC 7G-DCT | 143 | 46 750 € | € |
IV BERLINE 180 D STYLE LINE 7G-DCT | 100 | 33 200 € | € |
IV BERLINE 180 D PROGRESSIVE LINE 7G-DCT | 100 | 36 400 € | € |
IV BERLINE 180 D AMG LINE 7G-DCT | 100 | 38 050 € | € |
Caradisiac a aimé
- Les lignes harmonieuses malgré la malle
- La double dalle numérique toujours aussi moderne
- La sobriété du 180d
- La bonne habitabilité arrière
Caradisiac n'a pas aimé
- Le fonctionnement de la commande vocale
- le 180d un peu bruyant au ralenti
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