2. La course.

20 heures, c'est parti pour quatre heures de course. La Kawasaki de Christian Haquin/Gilles Hampe fait le holeshot mais Stéphane Mertens revient très vite dans ses roues pour prendre la tête dès le cinquième tour.

La Yamaha n°5 qui, je vous le rappelle, partait du fond de la grille pour cause d'absence de démarreur électrique, remonte comme une balle pour venir se stabiliser dans le top 10 dès le quatrième tour. Mais peu avant la mi-course (au trente-troisième tour précisément), elle disparaît du classement.

La Moto Guzzi n°92 prend la tête au vingt-cinquième tour, mais la Kawasaki n°2 est également là. Les deux machines vont se livrer à un duel captivant, la moto verte revenant sur la machine italienne, grâce notamment à un Christian Haquin très rapide. Elle échouera finalement à une vingtaine de secondes de la Moto Guzzi n°92 qui passe donc la première sous le drapeau à damier.

L'équipage de la Kawasaki n°65, auteur d'une course à la régularité exemplaire, complète ce podium.

La suite, vous la connaissez; je vous l'ai déjà annoncé dans un précédent article que vous pouvez retrouver ici.

Ce qui est sûr, c'est qu'il faut absolument que les organisateurs prennent le problème à bras le corps d'abord en rédigeant un véritable règlement précis et sans ambiguïté (et ce n'est pas valable que pour Spa). Il en va de la crédibilité de ces épreuves qui intéressent de plus en plus de monde et c'est la moindre des choses ne serait-ce que par respect tout d'abord pour les petites écuries qui jouent le jeu au prix de nombreux sacrifices et ensuite pour le public.

Ensuite, si des freins, des pneus ou une vanne de remplissage non conformes ont été utilisés par l'équipage espagnol, ce sont des élément facilement visibles pour que la sanction soit prise pendant la course. Pour cela, il faut des commissaires techniques assez nombreux pour pouvoir intervenir sans attendre le lendemain.

D'autres solutions sont certainement envisageables et les spécialistes de ce genre d'épreuve ne manqueront pas, je l'espère, de nous donner leur avis sur la question.

Pos No Cl Pn Team Pilotes Veh Temps Ecart

• 1 2 . HAMPE RACING TEAM/CLUB 14 HAQUIN Christian/HAMPE Gilles KAWASAKI PERFORMANCE REPLICA 4:04:04.203
• 2 65 . ACR 3 ENDURANCE KAWASAKI WOBKER Ralf/FOHNE Bernd RAV-KAWASAKI Z 1000 4:04:05.770 1 T
• 3 111 D GERMAN CLASSIC ENDURANCE TEAM GANTER Christian/KAISER Manfred NICO BAKER RSC 1000 4:05:52.143 3 T
• 4 9 . VOLLEGAAAS ATISY Eddy/JOURET Vincent PEM HONDA PEM MONO AMORT LATER 4:04:07.777 4 T
• 5 56 . BFP RACING MOSBEUX Philippe/MIZÉRA Eric KAWASAKI Godier Genoud 1135 4:05:20.587 1:12.810
• 6 4 . PHASE ONE ENDURANCE LINDEN Peter/BRASHER Hugh KAWASAKI Z1000 4:05:32.191 1:24.414
• 7 14 . FAR EAST TEAM RIEGER Thierry/PFISTER Vincent SUZUKI GSX 1100 4:06:32.213 2:24.436
• 8 28 . SCUDERIA ACR II ENDURANCE DUCA MATTHIES Ronald/WIENBERG Rolf DUCATI 900 SS BEVEL 4:03:56.106 5 T
• 9 47 S MARLIN RACING GEROGE Mark/DOBBIE Steve KAWASAKI HARRIS F1 4:05:03.521 1:07.415
• 10 26 . MOTOSERVICE SPANJER CLASSIC RA SCHOENS Ron/JANSEN Donny MOTO MARTIN SSM2 4:05:23.318 1:27.212
• 11 11 . RCR RUIZ Roger/RUIZ Laurent SUZUKI GSX 4:05:41.972 1:45.866
• 12 41 . AML RACING D IMBLEVAL Pierre/BASLE Christophe GODIER GENAUD Performance Repl 4:05:07.964 6 T
• 13 34 . TEAM PROJEKT-34.DE HOFMANN Thomas/SCHULER Thomas MOTO MARTIN GS 1000 4:06:58.143 1:50.179
• 14 55 . ACR NO.1 ENDURANCE TEAM DREISÖRNER Jörg/KORFMUCHER Reinhard DUCATI 900 SS 4:06:24.621 7 T
• 15 15 . T5net TEAM ORANGE MUELLER Klaus/SCHAEFER Bernd TRIUMPH ROB NORTH TRIDENT 4:03:59.192 8 T
• 16 7 . A.V.R.ACING CLASSIC VAN RYZEGHEM Alain/BOELENS Didier NICO BAKKER Honda Bol d Or 900 4:04:28.690 0:29.498
• 17 60 . LAVERDA CORSE IT GREGGIO Francesco/DRESSINO Diego LAVERDA 3C ENDURANCE4:04:40.533 0:41.341
• 18 44 . TEAM GUZZI NERD GRAY Andrew/PAGE Christopher MOTO GUZZI LEMANS 4:06:02.522 2:03.330
• 19 48 . TT-RACING ARZNER Bruno/LAMMERS Ralf SUZUKI GS 1000 4:06:31.963 2:32.771
• 20 64 . WILD THING REUTER Erich/WEYNAND Bruno HONDA MARTIN 4:03:48.712 9 T
• 21 78 . DHOLDA CLASSICS 2 COCK Maurice/PEETERS Etienne HONDA CB 1100R 4:04:20.278 0:31.566
• 22 24 . 3T RACING TEAM VAUTIER Yannick/FABULET Raymond KAWASAKI Z 1 4:05:46.505 10 T
• 23 70 . TEAM MORENA/MOTORCYCLE MANIAC DE KIMPE Tom/SONCK Piet KAWASAKI MORENA 10004:06:29.883 0:43.378
• 24 45 S SUNSET BANFIELD Patrick/GOW Wayne HONDA RSC 4:07:09.750 1:23.245
• 25 8 . PEPPO RACING TEAM BAUMANN Sandro/GERMANN Roberto SUZUKI XR 69 3:35:39.631 11 T
• 26 666 . RED FOX – GRINTA VAN DER SPIEGEL Ivan/DE VOS Jan DUCATI PANTAH 3:55:59.137 20:19.506
• 27 82 . OSAKA TEAM DURY Jean Philippe/BODY Camille SUZUKI GSX 1100 4:04:09.065 28:29.434
• 28 18 . FORZA BIMOTA CLASSIC MALTERRE David/DOUNIAUX Francois BIMOTA SB3 4:04:48.703 29:09.072
• 29 19 D CLASSIC TEAM d ALSACE GEHIN Pascal/FRANCESCO Toni MOTO GUZZI LM1 4:04:57.307 29:17.676
• 30 36 . GWCRT – GoldWing Classic Racin RAPEE Jacques/ADES Didier HONDA-DONCQUE DLF 4:06:33.514 12 T
• 31 87 . DAKOTA RACING TEAM ROUPPERT Bruno/DORMOY Lionel SUZUKI GS 1000 4:06:41.029 0:07.515
• 32 326 . PITMANZ RACING SIMANI Massimo/MANZALINI Giampietro BIMOTA KB1 4:07:13.446 0:39.932
• 33 29 . FTR CLASSIC MOTORSPORTS DEN TIETER Rob/VAN MEURS José TRIUMPH Rob North Trident4:06:26.001 13 T
• 34 119 D BOLDORCLUB-CLASSIC-ENDURANCE-T PECK Andreas/ROHDE Jörg HONDA Meyer Honda RCS or Honda 4:07:26.531 1:00.530
• 35 71 . MOTO EUROPA MOLENDI Graziano/LICINI Mario MOTO GUZZI SP 1000 4:04:46.057 14 T
• 36 94 . BALOO RACING TEAM RAVISCIONI Lionel/RIALLAND Hervé YAMAHA 1100 XS 4:05:46.847 1:00.790
• 37 91 . TEAM RACING MOTORBIKE BONVICINI Dominique/HATE Jean-Luc MARTIN SUZUKI GSX 11004:06:04.454 15 T
• 38 112 S TEAM GLAM RACING CLARCK James/COLLINS Bob KAWASAKI PSM 3:17:39.392 16 T
• 39 95 . DUDU TEAM DUMONT Christophe/DUVERNAY Jean-Marc HONDA RCB 4:05:49.984 48:10.592
• 40 100 . TEAM LAVERGNAC RUFUS RACING COLLONGE Max/COLLONGE Fred LAVERDA SPACE FRAME4:07:19.758 49:40.366
• 41 85 D TWILIGHT DAVENPORT Phil/GRANT Meville SUZUKI GSX 1100 4:04:53.374 17 T

• 42 17 . NEATE RACING NEATE Steven/NEATE John HONDA RS 1000 HARRIS MAGNUM 4:04:07.548 18 T
• 43 88 . B&B RACING GYSBRECHTS Luc/GHUILHEMJOUAN Patrice HONDA RS 1000 4:06:24.739 2:17.191
• 44 62 D TEAM CLASSIC LAVERDA EHNINGER Uwe/HEYNE Frank LAVERDA 1000 4:05:42.760 19 T
• 45 12 . TZEDS GB BOAM Steve/CLARK Steve HARRIS SUZUKI GS 10003:30:47.272 20 T
• 46 81 D DP RACING DANNEMARK Paul/ORBAN Patric HARRIS MK2 4:05:52.511 35:05.239
• 47 10 . BORS TEAM HORCAJADA Jean Philippe/FAUQUENOT Fabrice HONDA CB 900F 3:17:10.757 21 T