La Fiat Panda ne se vend pas assez non plus

Stellantis traverse une bonne phase de turbulences pour certains de ses modèles électriques et d’exception. Le problème majeur en ce moment au sein des marques italiennes, c’est la méforme de la Fiat 500 électrique dont le prix de base élevé (plus de 30 000€) l’empêche de toucher une clientèle aussi large que prévu malgré un bon démarrage commercial. Au point d’avoir nécessité l’arrêt de sa production sur le site de Mirafiori jusqu’au mois prochain.

Malheureusement pour le groupe, la 500 électrique n’est pas la seule Fiat à peiner au niveau de ses ventes. La Panda « Classic », qui reste au catalogue alors que la Grande Panda arrive à la commande, va elle aussi devoir suspendre sa production comme l’annoncent les journalistes de Reuters de source officielle. Sur « plusieurs jours » entre le 11 et le 29 novembre. 

Trop chère ?

Rappelons que chez nous, cette vieillissante Panda (lancée en 2011) démarre à 15 900€ dans sa finition de base. Avec la climatisation manuelle, mais pas d’écran tactile avec connectivité smartphone. Pour la finition haut de gamme « Pandina » à la dotation meilleure, il faut payer 17 900€. Ces tarifs sont-ils trop élevés pour convaincre à l’heure où la Citroën C3 démarre à 14 990€ et où la Grande Panda doit s’afficher à moins de 19 000€ en version thermique de 100 chevaux à hybridation légère et boîte automatique, la réponse est sans doute « oui ».