Lamborghini réaffirme son engagement avec les V10 et V12

Aujourd'hui, Lamborghini est le dernier constructeur relativement important à continuer de produire des V12 et V10 atmosphériques. Toutes les autres marques sont passées à la suralimentation : Aston Martin, Ferrari, Porsche... Le taureau italien est tout seul, et compte bien le rester encore un peu.

Le chef du développement de Lamborghini a donné quelques indications sur le futur à nos confrères d'Autocar. La marque avait déjà, ces derniers mois, confirmé son engagement vers les gros moteurs atmosphériques, véritables pourvoyeurs d'émotions, et si l'on n'est pas encore près de voir des sportives hybrides chez Lamborghini, c'est principalement à cause du poids.

Maurizio Reggiani explique qu'il n'est pas forcément contre l'adoption d'un hybride rechargeable sur une Aventador ou une Huracan, mais le poids est un facteur trop limitant aujourd'hui. Selon lui, il faudrait encore franchir un gros cap pour que la technologie soit adoptée par des constructeurs comme Lamborghini.

En attendant, les Italiens restent fidèles aux V10 et V12, mais combien de temps tiendront ces irréductibles face aux normes environnementales...