7. Le retraité (voiture hybride rechargeable vs. électrique)

Profil : un homme retraité, marié, 65 ans, vit aux Sables d’Olonne dans une maison avec stationnement dans le jardin (terrain privé). Bonus 50%. Conducteur principal.

Ce qui va impacter le montant de la prime d’assurance :

Expérience au volant

Bon conducteur : bonus 50

Stationnement sur un terrain privé dans une ville moyenne

Voitures haut de gamme

Pour assurer une Mercedes GLC 300e 4Matic (hybride rechargeable) :

Pour assurer une Tesla Model Y grande autonomie (électrique) :

*Ces tarifs sont la moyenne des 3 meilleurs tarifs proposés sur le site lesfurets.com le 11 mars 2022

L’expérience au volant (plus de 45 ans de permis) et un bon historique de conducteur (plus de 13 années consécutives sans accident) sont récompensés par les assureurs. Ces éléments qui impactent la prime d’assurance auto à la baisse sont contrebalancés par une valeur marchande élevée des véhicules (autour de 60 000€). Les performances élevées de la Tesla (0 à 100 km/h en 5s) et ses coûts de réparation plus élevés (aluminium pour la carrosserie) font qu'elle coûte un peu plus cher que la Mercedes, qui n'a pourtant rien d'un modèle bas de gamme.

Bon à savoir : le bonus maximal (50%) s’obtient après avoir été assuré sans interruption pendant 13 ans et sans avoir déclaré d’accident responsable ou semi-responsable. Ce bonus 50 permet de bénéficier d’une prime d’assurance auto réduite de moitié.