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Marché du pneu : les premiers prix, donc les moins sécurisants, n'ont jamais autant séduit

Dans Pratique / Entretien

Julien Bertaux

Dans un marché du pneu en baisse, la part des pneus « budget » a atteint 18 % l’année dernière. Un score pour la première fois atteint, qui se fait au détriment de la sécurité.

Marché du pneu : les premiers prix, donc les moins sécurisants, n'ont jamais autant séduit

Les temps sont durs pour les automobilistes. La tendance à la hausse n'épargne aucun secteur : prix des carburants à la pompe, des primes d’assurance, de l’entretien… celui des pneus n'y échappe pas. En effet, la catégorie TC4 (Tourisme, camionnette et 4x4/SUV) a vu ses tarifs augmenter l’année dernière de 4,3 % pour s’établir à 112 € en moyenne. Depuis 2016, le prix des enveloppes Tourisme (pour les berlines) a bondi de 34 % selon le Syndicat du pneu (+ 4,9 % en 2023 et + 13,8 % en 2022).

Avec des tarifs qui ne cessent d’augmenter, les automobilistes sont tentés d’aller au moins cher, une tendance qui n’est pas nouvelle. Cependant, la catégorie des pneus dits budget s’est amplifiée de 11,7 % pour atteindre une part de marché de 18 %. Cette dernière était de 16 % en 2022 et 9 % en 2015.

La succession des différentes crises et le fort développement des SUV expliquent en partie ce choix des automobilistes. Lorsque ces derniers sont passés d’une berline à ces modèles tendances, le budget pneumatique a explosé puisque la différence du prix est de l’ordre de 60 % !

Le pneu quatre saisons grand gagnant

Globalement, le marché du pneu en France n'est pas en forme avec une régression de 4,5 % par rapport à l'année 2022. Seul le nombre de pneus pour SUV qui représentent 9 % du total progresse (+ 4 %). Le nombre de pneus pour véhicule de tourisme (82 % du total) baisse de 4,4 %, celui des pneus pour camionnette chute de 13 %.

Les pneus de marque premium (Michelin, Continental, Goodyear) conservent la majorité avec 51 % des parts, suivis des pneus de seconde ligne (Sava, Barum…), puis de ceux exclusivement vendus dans les centre autos (marque Norauto, Feu Vert…) qui atteignent seulement 9 %.

Si le pneu été affiche une régression de 4,4 % et le pneu hiver de 11,4 %, celui qui s’adresse à toutes les saisons affiche une très belle santé avec +19,9 %. Ce dernier atteint une part de marché de l’ordre de plus de 26 %. Ce chiffre s’explique par la Loi Montagne qui nécessite d’être équipée d’équipements spécifiques comme ces enveloppes toutes saisons.

Le prix ou la sécurité

Avec un prix moyen de 62 €, les enveloppes budget sont nettement moins coûteuses que leurs homologues des grandes marques qui s’affichent à 128 €.

Ces pneus Nankang, Sailun, Rotalla ou encore Evergreen, souvent de provenance chinoise, ne sont clairement pas conseillés. Certains chiffres valent mieux que de long discours, là ou un Continental PremiumContact 6 s’arrête sur chaussée mouillée, un pneu DoubleCoin DC99 roule encore à une vitesse résiduelle de 52 km/h, avec une distance supérieure de 25 mètres (source TCS). Voilà de quoi être dissuadé de se diriger vers ce type de pneu.

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