La marque italienne Benelli se prépare-t-elle à frapper un grand coup sur le marché moto ? Trois images venues de Chine, et plus particulièrement du siège de QianJiang, propriétaire de Benelli laissent à penser que la marque italienne pourrait prochainement prolonger sa reconquête du marché européen avec trois nouveaux modèles aux noms évocateurs : Tornado et TNT.
Nouveau bicylindre et monobras oscillant, la nouvelle petite sportive présentée par le constructeur chinois QJ Motor pourrait bien débarquer en Europe sous une autre bannière à la faveur des relations qu’entretient le géant asiatique avec Benelli, mais aussi MV Agusta.
Deux ans après avoir été dévoilée sur le salon de Milan 2019, la Benelli Leoncino 800 Trail devrait arriver prochainement sur le marché. Equipée du bloc moteur que le roadster 752S, la déclinaison trail de la 800 Leoncino vient compléter l’offre de Benelli sur un segment de plus en plus disputé.
Déterminée à surfer sur son regain de forme, Benelli a présenté sur le salon de Milan sa nouvelle Leoncino 125. Pour 2022, la gamme Leoncino des scramblers au look néo-rétro gagne donc une nouvelle déclinaison aux côtés de la Leoncino 500 et de la Leoncino 800.
Oh, quelle surprise, encore un trail au salon du trail… pardon de la moto EICMA 2021. Cette fois-ci, il est proposé par Benelli et son bicylindre cube 754 cm3. Alambiqué, aiguisé, pointu, dirons-nous, de forme tout du moins, il était assez attendu et rejoint les Aprilia Tuareg, Tiger 900, F850 GS et consorts, sans oublier la toute nouvelle CF Moto 800 MT, tout en s'intercalant avec des trails de moindre cylindrée et puissance, telle la X-Cape de Moto Morini. Alors, qu'a-t-elle à proposer, cette TRK 800 ?
À une semaine de la grand-messe de l’industrie moto, le salon EICMA de Milan, les constructeurs présents à l’évènement peaufinent les présentations des modèles qui seront présentés sur leurs stands respectifs. Du côté de Benelli, plusieurs nouveautés sont attendues, notamment la toute nouvelle Benelli TRK 800. Un premier teaser récemment publié par la marque permet de donner un aperçu de ce à quoi s’attendre.
Vrai succès commercial en Europe, la Benelli TRK 502 devrait être prochainement rejointe par une version de plus grande cylindrée du trail sino-italien. La future Benelli TRK 702 devrait ainsi être présentée très prochainement.
Sous pavillon chinois avec comme propriétaire le groupe Qianjiang, Benelli semble se mettre aux coutumes locales. En cause, le développement d’un prochain trail de 650 cm3 qui semble très largement inspiré du bicylindre en V de la Suzuki V-Strom.
Après la présentation de la petite sportive chinoise badgée Benelli, la 302R, la famille pourrait prochainement compter un nouveau membre avec une 550 cm3 dérivée de la Leoncino 500. La première image de cette nouvelle sportive vient d’ailleurs de fuiter sur Internet.
Présentée en septembre 2020, la Benelli 1200 GT a mis plus de temps que prévu pour entrer en production. Une étape décisive en vue de sa commercialisation qui vient d’être franchie avec quelques semaines de retard.
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