Un film d'anticipation qui fait dans le genre polar. Un Christopher Nolan à la caméra qui a déjà démontré son savoir faire et sa vision glauque du monde dans son dernier opus « Batman the Dark Night ». Un Leonardo Di Caprio en acteur majeur qui n'a plus rien à prouver depuis belle lurette.
A partir de demain, samedi 9 janvier 2010, le musée et l'usine Ducati rouvrent leurs portes afin d'accueillir les inconditionnelles de la marque Italien.
Et bien non, il n'y a pas que pour Sylvester Stallone (dans Judge Dredd) que la réplique «La LOA c'est moi» est d'actualité. Ducati aussi propose l'intégralité de sa gamme en Location avec Option d'Achat ! !
Du coté de chez Ducati, ce début d'année 2010 amène son lot de bonnes nouvelles en ce qui concerne le tarif des machines qui prennent place au catalogue. En effet, en plus de l'arrivée des nouveautés 2010 (Multistrada en tête), les tarifs ne varient pas par rapport à la dernière grille de 2009… Les tarifs sont affichés TTC, clés en main et hors frais d'immatriculation.
La branche Superbike de la structure Ducati Corse a été présentée hier et contrairement aux années précédentes, il n'y a que les couleurs des futurs 1198 qui seront traditionnellement baptisées F10 qui ne changent pas. Des peintures de guerre, au passage, qui resteront en vigueur au moins jusqu'en 2012 puisque Xerox a renouvelé son bail pour encore deux saisons.
Le tracé de Sepang et la Dorna se sont définitivement accordés pour que le Grand Prix de Malaisie inscrit au calendrier de l'élite continue, durant les cinq prochaines années, à se dérouler sur le site qui accueille l'événement depuis 1999. Une reconduction qui pousse donc jusqu'en 2015 le rendez-vous du Moto GP.
Quand un Niçois décide de métamorphoser sa Superbike italienne en Supermotard, il n'y va pas avec le dos de la louche. Preuve en est cette Ducati 1098S qui se retrouve transformée en super Hypermotard, baptisée pour l'occasion Ducati Hypermotard 1098S. Ca sent l'arsouille à plein nez, vous ne trouvez pas !
A partir du lundi onze janvier, les blanches montagnes de Madona Di Campiglio dans les Dolomites se pareront de rouge. Pour la vingtième fois en effet, les écuries Ducati et Ferrari vont prendre possession de la station pour effectuer leur traditionnelle présentation des troupes qui affronteront la saison 2010.
Alors que nous venons, pas plus tard qu'hier, de vous proposer un petit match entre l'Aprilia RSV4 Factory et la Ford Focus RS, les anglais d'Autocar y ont été de leur petite confrontation brêle/boite à roues… C'est sur le non moins sélectif circuit de Cadwell Park (Angleterre) que Steve Sutcliffe (pilote de l'auto) et Rob Hoyles (celui de ma moto… par élimination) ont confronté ce qui pour eux, représente le top de la production actuelle.
Dans une interview à ses compatriotes de motorcycle-USA, Nicky Hayden a reconnu avoir été un tantinet léger en publiant sur son site une photo de la dernière GP10 que Ducati compte bien aligner en Moto GP cette année.
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