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L’année dernière, Honda a profité des salons de l’automne pour officialiser le retour d’un nom mythique avec la Honda CB750 Hornet. Pour étoffer son catalogue 2024, la marque japonaise présente à présent une nouvelle déclinaison de son frelon : la CB1000 Hornet. Un roadster de près de 150 chevaux encore plus piquant.

Bien décidé à exploiter à fond ce nom mythique, le constructeur japonais Honda présente la CB500 Hornet. Un changement de nom pour le roadster de la gamme 500 Honda qui s’accompagne de quelques retouches.

Après avoir été présentée en août dernier lors des 8 Heures de Suzuka, la Honda CBR600RR 2024 est cette fois en démonstration en Europe, à l’occasion du salon EICMA de Milan. Une présence qui confirme ce qui était jusque-là pressenti : la Honda CBR600RR est bien de retour en Europe !

Lancée sur le marché en 2013, la Honda CB500X est remplacée par une nouvelle dénomination : Honda NX500. Un changement de nom, mais pas que, pour le millésime 2024 de l’aventurière de la gamme 500 Honda qui se veut encore plus crossover.

Si la gamme 500 Honda évolue à l’occasion du passage aux millésimes 2024, la CBR500R reste fidèle au poste, et peut compter sur un look encore plus sportif, directement inspiré de la grosse sportive Honda : la CBR1000RR-R.

Déclinaison sportive de la gamme 650, aux côtés du roadster CB650R, la Honda CBR650R 2024 fait évoluer son style, et profite d’un nouvel écran TFT de cinq pouces connecté. Une gamme 650 qui inaugure également le tout nouveau système d’embrayage électronique E-Clutch.

Trônant au sommet de la hiérarchie des sportives Honda et inspirée des prototypes développés pour la catégorie MotoGP, la CBR1000RR-R Fireblade évolue encore en 2024 avec de nombreuses améliorations techniques.

Pour 2024, le roadster de moyenne cylindrée au style Neo Sport Café Honda CB650R évolue avec quelques retouches esthétiques, un nouvel écran TFT connecté de cinq pouces, et l’arrivée, en option, de la toute nouvelle technologie d’embrayage électronique développée par Honda, le E-Clutch.

Avant de présenter ses nouveautés 2023 à l’occasion du salon EICMA de Milan, qui ouvrira ses portes le mardi 7 novembre, Honda continue de dévoiler ses modèles 2024 qui restent au catalogue et n’évoluent pas, ou très peu. C’est le cas de ses scooters Forza 125, Forza 350 et ADV350, qui profitent de nouvelles robes pour 2024.

A maintenant un peu plus de deux semaines de l’ouverture des portes du salon EICMA de Milan (du 7 au 12 novembre), Honda poursuit la présentation des modèles de sa gamme qui évoluent peu. Place à présent à la famille des scooters SH qui profitent de nouveaux coloris, et d’une version inédite de la déclinaison 125 : le SH125i Vetro. Un scooter qui dispose de carénages semi-transparents.