C'est parti pour le second rendez-vous de la saison du Moto GP. La suite du Qatar s'engage cette fois dans l'Etat du Texas sur un tracé d'Austin sur lequel s'est révélé un jeune pilote l'an dernier du nom de Marc Marquez. Aujourd'hui champion du monde, il a éclipsé ses adversaires durant une première journée où il a été intouchable.
Lors des présentations des nouvelles CBR650F et VFR 800 2014, Honda nous a fait la surprise de nous dévoiler la NM4 Vultus. Nous vous l'avions déjà dévoilé dans nos pages précédentes, aujourd'hui nous avons la chance de côtoyer de près cet extraterrestre stylistique à deux roues.
Et revoilà un zeste de nouvelle CBRR ! Après les éléments nous faisant saliver sur un prochain V4 de feu de dieu, voici maintenant quelques éléments cosmétiques pour nous tenir en éveil. Autant de soubresauts qui vont finir par nous convaincre de la réelle arrivée d'un nouveau modèle.
Avec l'arrivée de sa gamme zen de CB, dont la dernière CB650F, Honda semble annoncer la pacification de l'ère de jeu roadster. Alors, finies les motos nerveuses et piquantes ? Kawasaki et Yamaha semblent convaincus du contraire. Du coup, la firme de Tokyo, dans sa ruche, prépare un nouveau frelon qui pourrait bien faire des ravages.
Honda vous fait les yeux doux du 4 au 27 avril en dégainant sa panoplie complète de séduction avec taux de financement exceptionnel et extension de garantie inclus. Le premier constructeur mondial vous donne rendez-vous du 4 au 27 avril prochain pour quelques jours d'exception.
Au sortir d'une intersaison faite de doutes et de douleurs, Alexis Masbou se présentait au Qatar avec comme toute certitude sa rage de vaincre légendaire. Tout juste sorti d'une interminable convalescence qui lui handicapait un poignet, le Français découvrait aussi une toute nouvelle Honda NSF250RW aux performances timides à sa sortie.
Le premier Grand Prix de l'a saison de Moto GP a rendu son verdict au terme d'une prestation qui a effacé, d'un coup d'un seul, toutes les réticences que la nouvelle réglementation avait engendré au fil des séances d'essai. Castrés les champions au profit des pilotes du fond de grille ?
Après une entame de Grand du Qatar passé à se faire tourner autour par une moto privée, une Yamaha de 2012 baignée dans la fontaine de jouvence d'une nouvelle réglementation imaginée par la DORNA, Marc Marquez a lavé l'honneur des pilotes d'usine en s'appropriant la première position de pointe de l'année.
Vous ne le saviez peut être pas, mais aujourd'hui du côté de la ville japonaise d'Osaka aura lieu un salon de la moto. Ce sera même sa trentième édition. Et Honda, ci-devant premier constructeur mondial, a décidé de ne pas y aller les mains vides. Voici donc le modèle NM4 Vultus. . .
Lorsque l'on parle de marché émergents, on cause souvent de marques qui y ont pignon sur rue avides de conquêts dans l'hémisphère Nord ou de blasons européens prêts à faire fortune sur la terra incognita. Mais que l'on se rassure. Les valeurs établies sont aussi bien ancrées et encore loin d'être ébranlées.
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