Avec un Rossi partant de la douzième place et un Stoner certes en pole mais physiquement handicapé, c'est peut être bien le troisième larron en Bridgestone qui pourrait tirer les marrons du feu du côté de Phillip Island. Et enlever ainsi, le Grand Prix d'Australie.
Après une première qualification humide peu favorable à nos couleurs, les Français du 1000 Superstock ont redressé la barre dans la seconde disputée sur une piste sèche. Le Tchèque Smrz a certes signé la pole avec sa Honda, mais à la deuxième place, on trouve Freddy Foray sur une GSX/R qui se plaît sur ce tracé nivernais.
Cinquième sur le sec le matin et treizième avec une chute sur le mouillé l'après midi, Randy de Puniet sait ce qu'il doit espérer pour la suite du meeting australien du Moto GP à Phillip Island. Justement, la pluie devrait épargner demain la qualification si bien que notre Français a un coup à jouer.
Il avait dû subir par deux fois sur ses tracés de Brands Hatch et de Donington la domination du Français Matthieu Lagrive lors des qualifications.
Après Tom Sykes, Shane Byrne, Tommy Hill et Jonathan Rea, Leon Haslam est le cinquième sujet de sa gracieuse majesté à rejoindre le mondial Superbike en 2009. Une véritable saignée subie par le British Superbike qui va donc connaître l'année prochaine un chamboulement de son plateau, dont l'arrivée de notre Sylvain Guintoli n'est pas le moindre des symboles.
Si Di Meglio sous la pluie a fait comme Stoner sur le sec lors de la première séance qualificative de la 125 en dominant largement ses adversaires, Hayden a pris exemple sur le Français dans les mêmes conditions en enlevant la dernière libre détrempée du Moto GP.
Il n'y a pas eu de surprise lors de l'annonce, à Phillip Island, du second pilote du team Gresini qui avait déjà reconduit son actuel sociétaire Alex de Angelis il y a quelques semaines. Sur le site qui recevra le Grand Prix d'Australie du Moto GP ce week end, Toni Elias a ainsi été officialisé, comme la rumeur l'annonçait.
Depuis sa commercialisation au début de l'été, les équipementiers ne cessent de proposer des produits pour équiper la Honda CB 1000 R. C'est le cas de Ixil qui propose 5 produits afin de correspondre au mieux au goût de chacun. Le plus original reste l'hyperflow. Constitué de 2 mini-flûtes, il donne un air racing au CB 1000 R.
C'est au tour de Bos de présenter ses produits pour équiper le dernier des gros roadster Honda : la CB 1000 R. Le fabricant allemand propose un échappement court disponible en Carbone ou Inox afin d'alléger le poids de la machine. Contre 7. 1 kg, le silencieux proposé par Bos ne pèse que 2.
Ce n'est pas dit dans le communiqué, mais l'amitié avec un Michaël Schumacher qui a essayé la CBR officielle à Magny Cours la semaine dernière a peut être bien joué son rôle dans la désignation du remplaçant d'un Kiyonari blessé, qui déclare finalement forfait pour le rendez-vous du mondial avec la Nièvre programmé ce week end.
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