A chaque jour suffit sa peine pour un Dani Pedrosa qui doit à la fois travailler sur son moteur et ses tout nouveau pneus Bridgestone. Balloté aux Etats Unis, il a trouvé une bonne base de travail hier dans l'après midi de Motegi, qui l'a amené à conquérir la cinquième place lors de l'exercice particulier de la qualification en gommes tendres.
En cette période agitée des transferts dans le milieu, voilà le genre d'annonce qui pourrait bien mettre le paddock du mondial Superbike sans dessus dessous. Mais que la famille FG'Sport se rassure, si « Schumi » a effectivement chevauché une CBR du célèbre team batave, c'est pour continuer à jalonner son parcours initiatique d'amoureux de la moto, après avoir éclairé celui de la Formule 1.
C'est avec un poignet droit fracturé, soit la conséquence de sa chute au Grand Prix de San Marin, que Randy De Puniet s'apprête à affronter le Grand Prix du Japon. Un handicap qui ne le rebute guère. Comme ses collègues, le Français est est dur à la tâche.
Depuis son passage spectaculaire et polémique de Michelin à Bridgestone, Dani Pedrosa n'a guère impressionné son monde avec une prestation discrète tout au long d'un Grand Prix des Etats Unis certes arrosé et affronté avec un nouveau moteur au caractère moins docile.
Il a été Champion du Monde 125 avec Honda, a été celui qui a maintenu la marque à flot dans une catégorie 250 qui subissait une déferlante Lorenzo à la grande joie d'Aprilia, et il compte déjà pour sa première saison parmi l'élite trois quatrième place avec une RC212V privée.
La pluie a arrosé l'arrivée du Moto GP sur le tracé de Motegi ce qui a enthousiasmé un Nicky Hayden retrouvé depuis son épreuve nationale tout autant humide, et qui veut partir du HRC la tête haute.
Ils avaient uni leur destin au début de cette saison, qui est d'ailleurs tout à fait honorable avec un pilote unique Dovizioso qui s'apprête à s'installer au sein du HRC en équipier de Pedrosa. Mais la fin de l'histoire s'annonce entre l'entité Scot et celle de Gianluca Montiron articulée sous l'enseigne JiR.
Les Honda Althea sont sans doute les derniers meilleurs guidons qui restent à prendre en mondial Supersport. De ceux qui, avec un brin de réussite, peuvent permettre de jouer un titre tandis qu'ils sont sûrement du genre à étoffer un palmarès.
La rumeur est devenue nouvelle officielle aujourd'hui tandis que de l'aveu même de l'intèressé, elle avait été confirmée dès le samedi soir avant la course de Vallelunga. Andrew Pitt le savait-il lorsqu'il a lancé son attaque suicide sur Laverty pour rester sur le carreau et perdre ainsi de gros points dans une course au titre plus que jamais indécise?
Attention les sliders, Superbike 2008 est déjà disponible sur pas moins de 5 supports ! A savoir : (il devait aussi être disponible sur Nintendo DS mais pas de nouvelles de cette version) Et comme il possède la licence officielle superbike pour 2008 ça ne devrait être que du bonheur pour les aficionados du sujet.
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