Avis aux amateurs de la KTM Duke 890, la marque autrichienne s’apprête à présenter deux nouvelles déclinaisons de son roadster énervé. Annoncées à travers la campagne « Midweight Naked », les deux nouveautés seront respectivement une KTM 890 Duke R rafraîchie, mais aussi une KTM 890 Duke GP inspirée des aventures de la marque en MotoGP. Début des hostilités prévues ce lundi 7 février.
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Boostée par ses succès en MotoGP, la marque autrichienne KTM pourrait bien en profiter pour dévoiler prochainement une nouvelle sportive de grosse cylindrée. Une moto qui, en s’inspirant de l’élitiste KTM RC 8C, produite à seulement 100 exemplaires et vendue près de 35 000 €, viendrait combler le trou dans la gamme du constructeur sur le segment des sportives.
Aperçue cet été, la prochaine génération de KTM Duke continue son développement. Après les premiers clichés, de nouvelles images de la possible future KTM 990 Duke viennent de faire surface, publiés par nos confrères de MCN. L’occasion de faire un point sur l’état d’avancement du futur roadster autrichien.
Après la KTM RC 8C, exclusivement destinée à un usage sur piste, et dont les cent exemplaires produits ont trouvé preneur en moins de cinq minutes, la marque autrichienne pourrait prochainement proposer une version homologuée de sa sportive. Une moto en phase de tests a ainsi été surprise sur la route.
Firme incontournable du paysage automobile, la société de tuning Brabus a décidé de se lancer dans la moto avec comme premier projet, la Brabus 1300 R. Un nom derrière lequel se cache une préparation basée sur la déjà très efficace KTM 1290 Super Duke R. Voilà qui promet.
Dévoilée sur le salon de Milan 2019, la KTM 390 Adventure profite de 2022 pour accentuer ses ambitions baroudeuses. Avec l’aventure comme seul but, le trail autrichien version 2022 gagne un mode offroad plus permissif sur les terrains accidentés ou glissants, et se refait une beauté avec des coloris hérités de ses grandes sœurs.
KTM avait promis du lourd pour novembre, et la marque autrichienne tient parole avec la présentation de la KTM 1290 Super Duke GT. Une moto conçue pour offrir une expérience à la fois GT en conservant l’ADN sportif et survitaminé de la famille Super Duke grâce à son moteur dérivé de la version 1290 Super Duke R.
Présentée en 2020, la dernière génération de la KTM 1290 Super Duke R a bénéficié d’un moteur LC8 retravaillé et d’une large mise à jour de tous ses composants. Pour 2022, « The Beast » est de retour dans une nouvelle version encore améliorée : la KTM 1290 Super Duke R Evo.
À l’instar des autres constructeurs, le mois de novembre devrait permettre d’y voir plus clair dans la gamme KTM de l’année à venir. Période traditionnelle de présentation des nouveautés, novembre s’annonce chargé pour KTM, qui vient de dévoiler le programme des réjouissances. Au menu des prochaines semaines, une nouvelle plateforme Internet et trois nouveaux modèles sont attendus.
Arrivée l’année dernière, la nouvelle gamme de motos 890 KTM devrait prochainement accueillir de nouvelles déclinaisons. À en croire les dernières photos volées publiées par MCN, la marque autrichienne est en plein développement d’un modèle qui pourrait venir se placer entre la Duke et l’Adventure.
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