ESSAI - Lexmoto continue le développement de sa gamme et lance sa première moto de moyenne cylindrée : la RSS 400. La formule améliorée de la 125 éponyme apporte-t-elle quelque chose d'intéressant dans le paysage des motos nativement A2 ?
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C'est bel et bien la rentrée pour l'actu moto et scooter, avec les premières présentations des nouveaux modèles des constructeurs. En quelques jours nous avons ainsi découvert la nouvelle BMW F 900 GS et sa déclinaison BMW F 900 GS Adventure (ainsi que sa petite soeur, la BMW F 800 GS), la sportive de moyenne cylindrée Aprilia RS 457 et la Royal Enfield Bullet 350. L'essai de la semaine est quant à lui consacré au petit roadster Lexmoto RSS 125.
La RSS 125 de Lexmoto vient tout juste d'apparaître en concession et chez les revendeurs au tarif de 3 799 € (septembre 2023). Étrange huitième de litres au look généreux, ce "scrambler" n'aime pas pencher à gauche, mais il dispose d'un moteur généreux produit par l'usine elle-même. Intrigués ? Attendez la suite.
Commercialisée en France depuis l’été 2021, la marque anglaise spécialisée dans les petites et moyennes cylindrées, Lexmoto, vient de présenter un nouveau scooter : le XDV 300. Un scooter inédit qui compte bien rivaliser avec le Honda ADV350.
Présente en France depuis quelques mois, la marque anglaise Lexmoto s’apprête à étendre sa gamme de motos et scooters avec un nouveau roadster de 125 cm3 : la RSS 125. Un modèle inédit commercialisé en France à partir de 3 799 € qui est à découvrir sur le stand Lexmoto du salon du 2 roues de Lyon.
Si vous êtes fidèles à nos essais, vous avez sûrement déjà découvert en nos pages la marque Lexmoto. Après la LXR et la LXS, c'est au tour de la petite lsca de faire son apparition dans la famille en pleine expansion de la marque anglaise produite en Chine. Vous êtes à la recherche d'un utilitaire urbain looké et économe ? Voici qui pourrait vous intéresser, surtout à 2 499 €