La guerre nous a laissé son lot d'horreurs. Comme de transformer l'objet italien qui représente le plus le romantisme. Je veux bien sûr parler de la Vespa. C'est un tuning un peu extrême de l'époque dont, je pense on se serait bien passé. Ce scooter appartenait aux Troupes Aéroportées Mle. 56.
Après Moto Guzzi qui le mois dernier a sorti sa 10 000ième unités, c'est au tour de Vespa de battre des records. Ce n'est pas moins de 100 000 scooters qui ont été fabriqués par la marque italienne. Le record a été établi le Mardi 19 décembre dernier.
Au regard des photos on pourrait se demander si c'est un nouveau modèle. Parfaite représentation du « Vintage », ce scooter est là pour nous montrer ce qui fut le plus gros succès de la marque. Imité mais jamais égalé. C'est ce qu'on retient de son devancier dans les années 60/70.
Piaggio, après avoir commercialisé le 1er scooter à 3 trois, est allé plus loin en le déclinant dans plusieurs cylindrées. Mais l'hiver approchant, les utilisateurs hésiteront entre le 3 ou 4 roues. C'est pourquoi le fabricant italien lance une gamme d'accessoires hivers pour le MP3.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. C'est le scooter incontournable du salon. J'ai eu du mal à y accéder d'ailleurs. Le MP3 était littéralement assailli de visiteurs.
Et oui, comme promis, le Blog s'est rendu au Salon de la Moto à Milan. C'est avec l'appareil photo au poing que je me suis lancée à corps perdu dans les allées pour vous lecteurs du Blog. Allez on part dans le monde du scooter, et comme le Salon était en Italie, on ne peut commencer autrement que par Vespa.
C'est en collaboration avec Dainese que cette nouvelle collection va sortir. Quoi donc me direz vous ? Des blousons griffés de la Marque Vespa. On s'attend donc à des vêtements de qualité supérieure ainsi que de bonnes protections. Cette gamme sera destinée à tous les amoureux et passionnés de la marque au petit scooter italien.
Je pense que cette série est connue des amateurs de Mangas (animation japonaise). C'est vrai que nos amis de l'autre bout de la planète ont des idées de plus en plus tordues pour faire leurs animations. Alors si vous me trouvez un point commun entre une guitare, une Vespa, une extraterrestre et un petit garçon, vous me faites signe.
Depuis que le tripode transalpin a été jeté en pâture pour les essais presse, c'est à celui qui en remontrera le plus que ses capacités routières visiblement étonnantes. A croire qu'un concours virtuel s'est établi entre les pilotes, avec comme St Graal, celui qui réussira, enfin, à être éjecté de l'engin.
Réussir le mariage de la carpe et du lapin, voilà un fantasme qui confine à la recherche de la recette universelle lorsqu'il est décliné sur le thème commercial. Dans le domaine automobile, au sens large, la panacée serait de proposer un produit qui plaise autant aux adeptes de la voiture qu'aux accros du deux roues.
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