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Leon Haslam a conquis sa première Superpole de carrière en mondial Superbike, permettant ainsi à Suzuki de retrouver des sommets que la marque d'Hamamatsu n'avait plus connu depuis la saison 2008 avec Neukirchner.

Il faudra décidément compter sur les Suzuki en cette saison 2010 du mondial Superbike, et avec une GSX/R prête à redorer son blason l'année de ses vingt cinq ans. Une perspective dont on ne va pas se plaindre puisque un de nos Français roule dessus, en l'occurrence Sylvain Guintoli.

Leon Haslam a fait fort dès l'entame de ce premier meeting de l'année en mondial Superbike. Seul à descendre sous la barre des 1'33 au tour à l'issue de la première libre, le Britannique à la Suzuki s'est aussi permis de battre le chrono de Ben Spies l'an passé.

Les discussions au sein de Bridgestone ont d'ores et déjà commencé au sujet de l'implication de la marque au-delà de l'échéance de 2011. Un seuil qui a été fixé par contrat avec la Dorna au moment où la voie du manufacturier unique a été prise.

Après avoir accueilli presque dans la liesse générale à la fin de l'année dernière le principe du retour du litre de cylindrée, les bonnes intentions se sont étiolées une fois l'initiative digérée par les états-majors des constructeurs. Certes, l'idée a été validée pour 2012, mais elle devra être partagée avec une survivance des actuels prototypes 800cc.

Les fans du mondial Superbike auront tout intérêt à se procurer un abonnement à Eurosport 2 s'ils veulent bénéficier en direct en Français de l'ouverture du championnat des Flammini devant leur petit écran.

Plus que quelques jours à attendre avant le lancement d'une saison du mondial Superbike qui entamera son exercice 2010 ce week-end, du côté de Phillip Island. Les deux jours de test récemment consommés ont été une mise en bouche goûteuse pour les tenants de Ducati, mais rien ne dit qu'il en sera exactement de même une fois les hostilités déclarées.

Après les verts, le bilan du motocross de Valence est plutôt bon pour Suzuki. Tout d'abord, en MX 2, Ken Roczen, que Suzuki a bien fait de garder, a réalisé de belles courses sans être venu avec cet objectif. Le jeune Allemand prend un premier départ correct et remonte à la 3ème place derrière les deux KTM.

Les troupes de Paul Denning savent qu'elles jouent leur légitimité cette année en Moto GP devant un état-major d'Hamamatsu près de ses sous. Pour ce second test en Malaisie qui commencera demain, la GSV-R devrait enfin voir son moteur 2010 arriver et greffer à un châssis qui a déjà été travaillé lors du dernier rendez-vous à Sepang.

Ils ont tenu tête à l'armada Ducati qui les a finalement relégués aux septième et quinzième rangs, mais ils ne s'en offusquent guère. Sylvain Guintoli, et surtout Leon Haslam, ont démontré lors des tests de Phillip Island tout le potentiel de la nouvelle GSX/R qui n'a pas cherché le chrono le dernier jour pour mieux se concentrer sur les réglages pour la course.