3. Mazda 2 Hybride (2024) - L'équipement : à la hauteur des prix…

Mazda 2 Hybrid (2024) : le clone de la Toyota Yaris se "repiffe" ! (Essai vidéo)

La gamme Mazda 2 Hybrid s'articule autour de cinq niveaux de finition.

Dès l'entrée de gamme Prime-Line, la dotation est déjà complète avec appel d’urgence auto, frein à main électrique, 6 Airbags, aide au maintien dans la voie, lecture des panneaux, surveillant d’attention du conducteur, régulateur de vitesse adaptatif, feux de route auto, caméra de recul, écran central couleur 9”, système audio avec radio numérique DAB, 2 haut-parleurs, Bluetooth, commandes au volant, réplication Apple CarPlay & Android Auto sans fil, port USB-C, banquette rabattable 60/40, accès mains libres, clim auto, vitres électriques avec commande à impulsion à l’avant, etc.

Pour 1 500 € de plus, la Centre-Line ajoute jantes alliage 15” , becquet arrière, 6 haut-parleurs, sièges avant chauffants, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, 4 vitres à impulsion et essuie-glaces auto.

Réclamant 1 800 € supplémentaires, la finition Exclusive-Line offre jantes alliage 16”, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, aide au stationnement avant et arrière avec freinage auto, surveillance d’angles morts, siège passager réglable en hauteur et support lombaire renforcé côté conducteur, volant chauffant, etc.

Une soulte de 2 200 € vous donnera accès à la mouture Homura, équipée d'emblée de jantes 17”, de feux de jour à LED, de vitres arrière surteintées, du chargeur à induction, de sièges avant sport (photo), d'une instrumentation digitale 7”, d'un ciel de pavillon noir, d'un éclairage d’ambiance intérieur à LED, du rétroviseur intérieur photochromatique, et d'une clim auto bi-zone.

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Enfin, la Homura Plus apporte écran central 10,5” avec GPS, reconnaissance vocale, bloc compteurs personnalisable 12,3”, affichage tête haute projeté et toit vitré, contre 2 400 € de plus…