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Mercedes AMG et MV Agusta, c'est fini

Dans Economie / Politique / Marché

Audric Doche

L'histoire d'amour entre les constructeurs automobiles allemands et les marques italiennes de moto n'aura pas duré bien longtemps. Alors qu'Audi est en séparation avec Ducati, voilà que Mercedes va également vendre ses 25 % de parts de capital de MV Agusta.

Mercedes AMG et MV Agusta, c'est fini

Finalement, les négociations annoncées l'an dernier concernant la montée au capital de Mercedes AMG chez MV Agusta n'auront jamais lieu. Le constructeur allemand, qui avait pris 25 % de parts dans la marque italienne de moto voilà déjà trois ans, abandonne son aventure sur deux roues puisque ses actions ont été revendues.

Les parts ont été revendues à une société d'investissements appartenant à un conglomérat russe pétrolier. L'entente ne semblait en tout cas pas cordiale entre les dirigeants de MV Agusta et Mercedes AMG puisque la montée plus importante au capital, qui faisait l'an dernier l'objet d'une rumeur, n'était pas du goût du patron de MV Agusta qui préférait déjà, en 2016, la vente à un autre tiers, à savoir la maison mère de Ducati.

La courte association entre Mercedes AMG et MV Agusta aura accouché d'un seul modèle, la F3 800, dévoilée au salon de Francfort il y a deux ans (et ici en photos).

 

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