Pour tout amateur de conduite et d'automobiles plaisir, l'irrémédiable développement de la voiture électrique fait résonner une question lancinante : y'a-t-il encore moyen de s'amuser avec un mixeur à roulettes ? Quand l'auto commence à ressembler à un smartphone, que devient le petrol-head ? Voici une réponse en toute bonne mauvaise foi (et en vidéo) avec la découverte derrière le volant d'une Andros Car Électrique sur la glace d'Isola 2000.
En 2013, le marché du véhicule d'occasion a légèrement baissé avec une perte de 1 % à un peu plus de cinq millions d'unités. La vente de VO est donc relativement stable, mais l'écart avec le véhicule neuf se creuse : le rapport est maintenant d'un pour trois.
On pensait l'histoire terminée et enterrée mais le spectre du gaz de climatisation allemand fait à nouveau surface. Cette fois-ci cependant, ce n'est plus la France contre Daimler, mais l'Europe contre l'Allemagne.
La voiture volante est depuis longtemps un fantasme. Elle devient aujourd'hui une réalité grâce à un ingénieur slovaque qui vient de créer la sensation en faisant voler son aéromobil.
2013 aura été une année encourageante du point de vue de la mortalité sur nos routes. Avec moins de 3 500 décès, la statistique a déjà tendu significativement vers un objectif fixé à 2 000 à l'horizon 2020, en offrant une salvatrice
Le groupe italien Fiat sera très bientôt seul maître à bord du groupe américain Chrysler. C’est alors toute une réorganisation des stratégie des différentes marques de ce nouvel ensemble qui pourra être menée à terme.
Saviez-vous que les embouteillages coûtent de l'argent à l'Etat français et empêchent l'économie nationale de tourner ? INRIX, en association avec un institut de recherche anglais, vient de démontrer que les embouteillages coûtaient en moyenne 5,9 milliards d'euros par an à la France.
Le crêpage de chignon pour la Mairie de Paris a récemment donné lieu à une nouvelle leçon de démagogie comme seule la triste politique contemporaine sait nous réserver. Ne voyant sans doute rien venir dans cette morne campagne pour la
Le groupe PSA Peugeot Citroën vit sans doute ses dernières semaines, peut-être même ses derniers jours, tel que nous le connaissons depuis plusieurs décennies. A travers une augmentation de capital, le groupe doit s’ouvrir à l’Etat français ainsi qu’au groupe chinois Dongfeng. Est-il possible d’envisager en quoi le groupe se distinguera de ce qu’il est aujourd’hui dans trois ans, d’ici 2017 ?
Vous êtes maire et n'avez pas le budget pour équiper votre commune d'un radar flambant neuf ? Qu'à cela ne tienne, une entreprise propose de faux radars pour des tarifs imbattables, comme le révèle Auto Plus dans son édition de cette semaine.
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