4. Mini Countryman restylé (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : dispersée

Le Countryman (à partir de 29 400 €) fait partie du club select des SUV compacts premium, qui comprend l’Audi Q2 (à partir de 27 900 €) et le DS3 Crossback (à partir de 24 900 €). Tous proposent de nombreuses versions mais le seul à avoir franchi totalement le pas vers l’électrique est le français, DS3 Crossback. Toutefois, il lui reste à bâtir son image de marque, encore naissante. En parallèle, les propositions hybrides ne courent pas non plus les rues. L’unique alternative est le Lexus UX. Le nippon préfère une traditionnelle chaîne de traction full hybrid à une technologie hybride rechargeable. Il se positionne pile en face du Countryman SE avec un niveau de puissance de 184 ch. A la différence, ses prix sont plus serrés : 36 990 € contre 40 400 € pour la version hybride du Countryman.

Le bilan global : juste ce qu’il fallait

Avec ce restylage, le Countryman met à jour son offre judicieusement pour terminer sa carrière sereinement. Les nombreuses motorisations sont toutes conformes aux normes de dépollution et peu pénalisées par le malus écologique. Comme à chaque fois, Mini a soigné le style qui gagne ici quelques raffinements. Si votre recherche se porte sur un SUV chic, le Countryman est toujours dans le coup. Quant à la version hybride rechargeable, pensez à bien étudier votre usage au préalable avant de signer un chèque plutôt salé car elle s’adresse à un public bien particulier. Ceux qui roulent peu au quotidien et qui peuvent la recharger régulièrement.

Caradisiac a aimé

• La présentation intérieure originale et qualitative
• L'espace à bord et la modularité
• Le tenue de route plaisante

Caradisiac n'a pas aimé

• Les tarifs salés
• La consommation importante en carburant de la version hybride rechargeable
• La faible autonomie globale (électrique et essence) de la version hybride