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Toute l'actualité Austin Mini

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Austin Mini Vtec by Gomini

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Réussir a faire passer votre Mini de 0 a 100 km/h en tout juste 5 secondes, et lui faire dépasser les 220 km/h en pointe ça ne paraît pas franchement évident à la base.. mais Gomini a la solution avec une transplantation mécanique pour le

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Mini Cooper 1964-1970 : Naissance d'un mythe

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Innovante, géniale, économique et agile, la Mini née en 1959 se mue deux ans plus tard en une redoutable sportive. Présentant extérieurement peu de différences avec l'élégante et paisible citadine, la Cooper offrait des performances de haut

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Mini LCD : la boîte à musique

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Avec ses courbes alléchantes et sa bouille passée à la postérité, Mini la bien nommée est indéboulonnable de la vague tuning. Cette vision qui rappelle les grandes heures de la petite Austin sur les rallyes, n'est pas une ouvre anglaise, mais

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The Cooper Touch

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Dès sa première année d'existence, la Mini est engagée en compétition. Transcendée par la préparation mécanique de John Cooper, elle va venir à bout de nombreuses concurrentes plus puissantes, se constituant un palmarès impressionnant.

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Une Mini contrôlée à 768 km/h

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La réception d'une amende fait toujours un choc, mais dans certains cas, cela devient franchement cocasse. Une conductrice britannique a reçu un PV pour excès de vitesse après avoir été contrôlée sur une petite route du Pays de Galles à 768

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Guide d'achat

Quelles mini-citadines

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De sympathiques puces prolifèrent dans les cités depuis l'apparition de la Twingo, à la fin 1992. Tour d'horizon des minis (dites aussi petites citadines), proposées sur le marché au millésime 1998. Pour 4573 euros jusqu'à près de 6098 euros, de récentes reines de la ville, économiques, maniables et de plus en plus confortables, s'offrent à vous en occasion. Quelles minis choisir parmi les Fiat Cinquecento Sporting, Ford Ka, Lancia Y, Mini Cooper, Renault Twingo I et Seat Arosa ? Suivez les conseils des essayeurs de Caradisiac.

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