Nous vous présentions il y a quelques jours le fabuleux concept M480 réalisé par Ericsson, la branche destinée aux autos européennes du préparateur Amuse, sur la base de la nouvelle M3 E92..
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Attention gros gros morceau pour ce début de semaine avec la Ericsson M480 Concept BMW M3.. Si le nom de ce préparateur ne vous dit rien c’est presque normal puisqu’il s’agit de la branche de la célèbre maison Amuse, s’occupant des
Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des
La fin d’année approchant à grands pas, les divers titres annuels vont être décernés… je ferai moi-même un TOP 10 des voitures qui m’ont marqué sur cette année d’ici la fin décembre… ainsi, après l’élection prévisible de la
Ne manquait plus que la Mercedes C63 AMG et on avait là une escadrille de chasseurs bombardiers de première catégorie ! Nous nous "contenterons" donc d'une opposition entre une BMW M3 V8 420 ch, une Audi RS4 V8 414 ch et la dernière Lexus IS-F
Décidément ! Les duels automobiles de ces derniers temps n’ont aucune pertinence lorsqu’on parle de la BMW M3 Coupé E92 qui affronte une Porsche 997 GT3 ou lorsqu’on parle de la Bugatti Veyron qui affronte un Eurofighter Typhoon.
Certes, cette vidéo signée Auto Motor und Sport est en allemand et ne brille pas par la pertinence de ce duel, puisque les deux autos en présence ne dispose pas du tout de la même philosophie et du même tarif... mais elle mérite d'être vue.
Prenez une BMW M3 Coupé E92, mettez lui un V10 de M5/M6 revu (ECU et ligne d’échappement) et coiffé de carbone… un swap donc… et vous obtenez la Thunder by Hamann.
Personnellement, je ne vois pas ce que cela pourrait être d'autre mais comme certains "pros de la BM" émettent quelques doutes, j'y vais avec un point d'interrogation. Ces photos sont prises sur l'incontournable "Ring" allemand et présentent
La BMW M3, nouvelle génération, n'a pas totalement satisfait les essayeurs. Elevés au grain des supercars les plus extrêmes, ces testeurs de la presse spécialisée s'attendaient certainement à une perfection d'un autre monde, ils n'ont eu
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