La caméra du tableau de bord d'un automobiliste a immortalisé une scène impressionnante : celle d'un conducteur en colère expédiant une Dacia Logan dans le bas-côté avec son gros Volkswagen Touareg.
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L’engouement pour la marque Dacia est assez incroyable. Cette marque qui se voulait low cost et purement utilitaire est devenue particulièrement fédératrice. A tel point que de nombreux passionnés n’hésitent plus à jeter leur dévolu sur
Dimanche dernier, le 30 juin 2013, se déroulait la cinquième édition du Grand Pique-Nique Dacia qui est devenu un rendez-vous incontournable pour la « communauté Dacia ». Nous avons voulu comprendre le succès de ce rendez-vous annuel que les initiés désignent sous l’acronyme GPND. Pour cela, rien de plus simple : nous sommes allés à la rencontre des participants.
Depuis 2007, Feu vert organise la Jcup, des courses automobiles sur Dacia Logan. Cette compétition automobile réservée aux 18-25 ans non licenciés de la FFSA à la particularité de réclamer un budget d'engagement modique de … 15 euros ! Nouveauté en 2011, la Jcup Racing Box, un paquet cadeau plutôt costaud qui récompensera les meilleurs.
La publicité est un art universel, le second degré un peu moins. Les anglais sont des maîtres dans cet art difficile, les pubs de la VW Golf ont longtemps brillé par leur approche décalée, on appréciera donc à leur juste mesure ces 2 films publicitaires pour la Dacia Logan au Maroc.
Avec l'arrivée de la Sandero, la Logan s'est sentie vieille. Dacia a donc procédé à un update de circonstance, redonnant un peu de fraîcheur à un modèle au succès incontestable.
Alors que Renault ou PSA n'osent plus tenter l'aventure américaine, la faute à un marché jugé en récession par Carlos Ghosn lui même, des rumeurs d'arrivée de la Dacia Logan chez l'Oncle Sam viennent d'éclore !
A moins de 9000 euros, une Dacia Logan 1.4 MPi Ambiance nous semble une des meilleures affaires du marché, sinon la meilleure si on considère le rapport prix/prestations/habitabilité.