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Tous les prix Lexus Nx 2

Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
II (2) 2.5 350H 2WD HYBRIDE EXECUTIVE 73 500 €

+2490 €

II (2) 2.5 450H+ 4WD HYBRIDE RECHARGEABLE EXECUTIVE 81 000 €

+7150 €

II 2.5 350H 2WD HYBRIDE LUXE 63 500 €

+2370 €

II 2.5 350H 2WD HYBRIDE PACK 57 500 €

+2370 €

II 2.5 350H 2WD HYBRIDE PACK BUSINESS 59 500 €

+2370 €

II 2.5 350H 4WD HYBRIDE EXECUTIVE 75 000 €

+4494 €

II 2.5 350H 4WD HYBRIDE F SPORT EXECUTIVE 77 000 €

+4494 €

II 2.5 350H 4WD HYBRIDE LUXE 65 000 €

+3640 €

II 2.5 350H 4WD HYBRIDE PACK 59 000 €

+3640 €

II 2.5 350H 4WD HYBRIDE PACK BUSINESS 61 000 €

+3640 €

II 2.5 450H+ 4WD HYBRIDE RECHARGEABLE EXECUTIVE 78 500 €

+7150 €

II 2.5 450H+ 4WD HYBRIDE RECHARGEABLE F SPORT EXECUTIVE 81 000 €

+7150 €

II 2.5 450H+ 4WD HYBRIDE RECHARGEABLE LUXE 70 000 €

+7150 €

II 350H 2WD HYBRIDE LUXE 59 490 €

+2370 €

II 350H 2WD HYBRIDE PACK 53 490 €

+2370 €

II 350H 2WD HYBRIDE PACK BUSINESS 55 490 €

+2370 €

II 350H 4WD HYBRIDE EXECUTIVE 70 490 €

+4494 €

II 350H 4WD HYBRIDE F SPORT EXECUTIVE 72 490 €

+4494 €

II 350H 4WD HYBRIDE LUXE 60 990 €

+3640 €

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II 350H 4WD HYBRIDE PACK 54 990 €

+3640 €

II 350H 4WD HYBRIDE PACK BUSINESS 56 990 €

+3640 €

II 450H+ 4WD HYBRIDE RECHARGEABLE EXECUTIVE 74 990 €

+7150 €

II 450H+ 4WD HYBRIDE RECHARGEABLE F SPORT EXECUTIVE 76 990 €

+7150 €

II 450H+ 4WD HYBRIDE RECHARGEABLE LUXE 66 490 €

+7150 €

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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Avis Lexus Nx 2

Nx 2 II 450H+ 4WD F SPORT EXECUTIVE (2022)

Par Jerry1 le 14/03/2022

Véhicule de fonction reçu début 2022, pas de panne moteur et heureusement vu la réputation du groupe et le faible kilométrage parcouru mais que c'est décevant.... La voiture est molle, peu réactive, lourde et certes, confortable mais rien de mieux que la concurrence.Même si le monde de l'automobile a bien changé ces 20 dernières années et que la clientèle à donné les pleins pouvoirs aux designers et markéting au détriment des ingénieurs et techniciens mais tout de même, je déplore la finition et le style de Lexus, je sais que comme Citroën avec DS ou VW avec Audi Toyota n'est qu'un assembleur de pièces fournies par des équipementiers (Aisin, Denso) communs aux autres enseignes (Honda, Mazda, Suzuki) et que Lexus n'est qu'un RAV4 vendu avec plus de marge mais tout de même le groupe pourrait faire des efforts pour marquer quelques différences avec l'enseigne généraliste. Je pense que la fiabilité Toyota est bonne et donc que cette Lexus sera relativement fiable mais le côté très rustique du groupe se ressent partout où vos mains se posent, les plastiques se rayent très vite et je n'ai pas d'ongles longs. Le style intérieur est objectivement kitch avec des effets de style qui semblent avoir été décidés juste pour donner une impression de complexité et sophistication mais ça ne masque même pas les mauvais ajustement des éléments en plastique noir brillant qui sont très fragiles ou la fragilité des buses d'aération.Cela n'est pas préjudiciable pour moi puisque c'est une voiture de fonction et donc une location mais l'effet haut de gamme n'y est pas et le futur propriétaire sera déçu. 25000 de plus qu'un RAV4 pour du cuir en couleur, les mêmes plastiques du même fournisseur/équipementier, 2/3 réglages de suspension différents, 2/3 mousses insonorisantes et un logo ça fait "arnaque" c'est mon avis de client/consommateur d'automobiles depuis 25 ans avec beaucoup de marques différentes qui note la baisse générale de qualité. Quant au SAV c'est juste une belle demoiselle qui vous accueille dans une vitrine avec tous les codes "modes" du moment à côté du garage Toyota qui fera votre entretient pour 50% de plus. Bien que pas de pannes graves, je suis consterné par le niveau et le prix.