VOS 120 AVIS Nissan Qashqai

J’ai acheté le 17/08/2015 un Nissan qashqai 1,6 l 130 cv . boîte auto Xtronic. finition Teckna. Neuf Ce véhicule a subi plusieurs avaries, Batterie HS et bloc ensemble radio GPS , HS a 5000km, nécessitant un dépannage par Nissan assistance et son remplacement total et depuis, de nombreuses visites chez le concessionnaire pour les problèmes récurent de S&S- de caméra qui s’allume intempestivement -Parc assist qui fait n’importe quoi-d’embrayage qui patine- de boîte Xtronic qui donne des à coups.etc... Le 14/06/2019 . 17h Le turbo a rendu l’âme à 29 328 km. - transport dépannage chez le concessionnaire le plus proche , par l’assistance de la compagnie d’assurance. Pas de véhicule de courtoisie. Confirmation de la casse du turbo.et devis énorme de 4756,20 euros Devant l’anomalie d’un tel dégât à si peu de km [Iper connu sur ce modèle de moteur ] que Nissan nie Je dépose donc une demande de prise en charge totale des frais de réparation. La réponse à été très longue à venir après moult discussions par téléphone et par mail.et lettres recommandées. la proposition de NISSAN s’élève à la ridicule somme de 1830 € !.. pour mémoire sur un devis de 4756 € avec obligation de faire réparer chez Nissan .soit un différentiel de 2926 € Bref la cata totale et vu la mauvaise foi , c’est ma dernière NISSAN Le moteur équipant cette voiture étant un moteur Renault ,après 4 mois sans voiture ‘J’ai donc fait réparer ma voiture en urgence chez Renault . la facture est de ... 1610 €€€€€€€€!! TTC [ prix du turbo Neuf chez Renault 771.19€ et ...1677,79 chez Nissan sans préciser si c’est un neuf ou un Remanié. filtre à huile 10,46 Renault et 25,85 chez Nissan etc ....] no comment.... y compris: huile, filtre à huile, filtre a air. et filtre d’habitacle. et en plus un beau T shirt offert ! et la cata continue avec cette semaine l’échangeur de clim HS ..... 780€ de ma poche ! c’est qui les escrocs ???? Fuyez Nissan,ce sont des malhonnêtes qui n’assument pas leur responsabilité.Avec un SAV archi NUL et incompétent

Ce véhicule, jusqu'à 85000km, ne m'a apporté que des satisfactions : Design mieux réussi que celui du Qadjar, confort de conduite , auto bien équipée (gps, toit pano, caméra de recul indispensable pour la sécurité, audio assez performante, ), bonne tenue de route, moteur réactif sécurisant pour doubler peu bruyant

Possesseur du qashqai depuis 2014, acheté en occasion à 18 000km, il a aujourd’hui en janvier 2019, 211 293km au compteur ! Alors toutes ces années il ne m’a pas coûté grand chose, je n’ai jamais eu un problème avec, mis à part l’embrayage à 120 000km, et l’usure des consommables. Depuis quelques kilomètres les amortisseurs grincent, le voyant moteur est allumé un soucis de clapet d’échappement, un petit tour chez le garagiste s’impose, les feux xénon n’éclairent plus trop bien. J’ai fait 190 000km sans aucuns soucis, je suis étonné moi qui ai toujours eu des allemandes, j’ai pour habitude d’aller jusque 300 000km avec mes véhicules, je pense que le qashqai est bien parti pour ! C’est un très bon véhicule et fiable.

J'ai acheté une Qashqai neuve le 31.12.2017 payée comptant, que j'ai récepttionnée en janvier 2018. Le 29.10.2018 l'embrayage du véhicule casse au kilométrage 4850 : voiture immobilisée remorquée par NISSAN Assistance.. Le chef d'atelier du concessionnaire NISSAN d'Ajaccio où j'ai acheté ce véhicule déclare que c'est une usure normale de la pièce et que je dois prendre à ma charge la réparation 1300€. 4 semaines d'immobilisation du véhicule pour changer l'embrayage ; 1er contact le 13.11.2018 avec le service relation Clientèle Nissan.eu qui me confirme que c'est une usure normale de la pièce !!! La garantie 3 ans + 1 an souscrit lors de l'achat du véhicule ne prend pas en charge cette panne. A quoi sert donc la garantie constructeur pièces et M.O si au moindre problème NISSAN considère que cela ne fait pas partie de la garantie?. Devant la nullité du service relations clientèles (7 appels vains pour entrer en contact avec un collaborateur Nissan qui, à l'issue de 14 jours de silence, me déclare au 8ème appel de ma part que NISSAN ne prend pas en compte ce genre de panne). CONCLUSION : n'achetez pas NISSAN. Relation nulle avec le service clientèle. j'ai adressé 2 lettres recommandées aux 2 dirigeants de NISSAN.eu MM Guillaume BOISSEAU et Guillaume BARBET et m'apprête à poursuivre en justice NISSAN pour manquement à sa responsabilité de constructeur et demande la prise en charge totale de la réparation du véhicule. 

véhicule agréable. bel option en tekna. batterie au lithium change à 20 000 km !! a cause du start and stop .. ça tire sur la batterie. roue de secours en 17 pouce facture 300 euro à la concession ... alors que le véhicule est équipé en 19 pouce. donc bilan : un service client pitoyable chez nissan . un véhicule fiable mais avec quelque défaut d origine. je déconseille.

C'est une voiture agréable sur route ça je ne le conteste pas ! La fiabilité est un problème sur ces véhicules , mais alors le pire c'est la relation client, que ce soit en concession ou NISSAN FRANCE même NISSAN WEST EUROPE. 60000 KM turbo HS , encore sous garantie ouf ! 109000 KM durite admission turbo coupée nette en deux (problème connu et reconnu par le constructeur, d'ailleurs même le concessionnaire l'a avoué), résultat FAP bouché, on me dit que le débouchage n'est pas possible donc changement , devis à 3000 euro ! à cause d'une pièce défectueuse d'origine, donc demande de prise en charge complète, réponse négative dans un premier temps , puis on me propose des offres commerciales: d'abord 450 ensuite 650...950 , aujourd'hui il en sont à 1950 euro , mais il est hors de question de se faire avoir donc protection juridique et passage d'un expert ! qui me donne raison. la voiture est au garage depuis debut mai ! NISSAN fait trainer exprès, énervé, je demande au garage pourquoi ils font ça alors qu'ils sont en tors , et comment les gens font s'ils n'ont plus de voiture ? réponse : BEN ILS PAYENT ! Ils prennent les clients pour des cons ! et faire ça leur rapporte donc plus de sous plutôt que d'avoir fait une campagne de rappel pour une pauvre durite à 40 euro ! donc après mise en demeure de ma protection leur disant de faire les travaux sous 10 jours, se sera tribunal. j'ai eu beaucoup de voitures de marques différentes, NISSAN reste le pire que j'ai connu ! A FUIR

Qashqai Acenta DCI 130 4X4 Pack navigation crochet attelage peinture métal model 2018 prix clés en main + de 34000€, livré Mars 2018. J'aurais mieux fait de racheter le nouveau Duster. Après deux Duster SANS AUCUNS problèmes mais aucuns la pilule avec le Qashqai est dur à avaler vu le prix. Entre les portes qui ne se ferment plus avec la clé, le démarrage sur deux cylindres le start and stop qui fonctionne vraiment quand il veut l'avertisseur de distance qui se met en route alors que vous êtes tout seul, trois mois d'attente pour le manuel d'utilisateur, je vais arrêter là je n'aurais pas assez de place. C'est une belle voiture c'est tout.

A fuire!!! Achat d'un Qasqhai neuf en nov 2015 et depuis que des problèmes. Batterie HS à 15 000kms, usure anormale des pneus malgré des contrôles de géométrie fréquent et enfin boite à vitesse HS à 50 000kms, coût des travaux 3400€ pas pris en charge par Nissan. A savoir, la garantie démarre à la date de fabrication!!

Voiture achetée d'occasion à 67 000km. J'ai réalisé 30 000km à ce jour. Je garde un avis mitigé sur ce véhicule qui apparait sans plus. Le confort est très limite notamment avec les appuis tètes en bêton, les sièges court et l'assis peu confortable. Les équipements dans cette finition sont tous présents mais ils gardent un assez assez cheap avec un écran tactile qui nous oblige à quitter la route des yeux pour prendre la direction. Camera de recule inutile si le soleil est présent sur l'écran ou la camera de recule, en temps de pluie on ne voit rien. Des détecteurs seraient plus efficaces. Tenue de route moyenne comme tous les SUV Fixation isofix scandaleuse, cuir ouvert en regard des fixations, bon courage pour clipser le siège auto. En terme de fiabilité rien à reprocher. Pas de panne à signaler. Je recommande la concession Nissan du mans pour leurs compétences.

Panna ahurissante: impossibilité de retirer la clé du Niemann. Plus de 500 € de réparation. Nissan déclare: hors garantie et pa de défaut de conception. C'est comme si on me déclarait après 7 ans: votre carrosserie est poreuse et c'est normal!!!! Un chef d'atelier de Nissan m'a indiqué que c'était courant?!!